【評(píng)測】理智與情感 POLO勁情勁取試車報(bào)告
內(nèi)飾方面，大眾為勁情勁取搭配了兩種內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇，一種是鈦銀金屬風(fēng)格控制面板，另一種是木紋貼片風(fēng)格的控制面板，希望能同時(shí)吸引到不同喜好的消費(fèi)者。在很多廠商都在討論哪種內(nèi)飾設(shè)計(jì)更容易贏得市場的時(shí)候，大眾將兩種方案一起推向市場可說是明智之舉。不過根據(jù)實(shí)際的視覺效果，筆者更偏向于鈦銀風(fēng)格的控制面板，木紋內(nèi)飾由于采用類似凱旋的顏色較深的面板,質(zhì)感并不佳。
POLO原裝CD播放機(jī)除了CD、廣播功能外，也可以播放MP3。雖然勁情勁取車內(nèi)擁有很多塑料材質(zhì)，但用一句流行語來說就是“它繼承了德國車光榮的傳統(tǒng)”，所以在質(zhì)感和觸感上還是一流的。此外，座椅的支撐力在同級(jí)車中亦算是優(yōu)異。不過在車內(nèi)我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況，勁情勁取車內(nèi)的味道明顯要比老款重。雖然試車的時(shí)候我們無法去檢測車內(nèi)的甲醛和苯、甲苯等含量是否超標(biāo)，但光從氣味上來分辨的話，勁情勁取的車內(nèi)空氣質(zhì)量比以前的POLO要差。
勁情勁取的方向盤有所不同，勁情采用的是和老款POLO一樣的四幅式方向盤，而勁取則采用了更具有運(yùn)動(dòng)特性的三幅式方向盤。儀表盤設(shè)計(jì)新老POLO完全一致，采取上海大眾傳統(tǒng)的藍(lán)色背光、紅色指針，并沒有采取類似領(lǐng)馭的那種白色背光的改變。
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歐力威
詢底價(jià)>>
4.79-5.59萬
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬 詢底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬 詢底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬 詢底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬 詢底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬 詢底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬 詢底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬 詢底價(jià)>>
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上海大眾POLO GTI2012成都車展正式亮相
20426
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PCauto試駕上海大眾新POLO
98179
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大眾POLO最精確的漂移停車
37209
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)新鮮，底盤扎實(shí)，可選車型比較多
缺點(diǎn)：后排坐三人擁擠，尾廂空間小
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7.9 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 12.37秒 | 43.62米 | 78.2 | ||
| 李俊鋒 | 7.1分 | Cross Polo更多的是代表一種潮流，甚至是生活態(tài)度，時(shí)尚、動(dòng)感、個(gè)性十足的外型無疑成為Cross Polo的賣點(diǎn)所在。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相對Polo突破并不到位，尤其是那副四輻式方向盤更令人難以接受。其駕馭的感受主要還是轎車的風(fēng)格，懸掛與底盤都足夠扎實(shí)，同時(shí)類似SUV的視野角度能獲得較大視野，遺憾的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面比較勉強(qiáng)，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比價(jià)大。 | ||
| 林喆 | 8.0分 | 無論在歐洲本土還是在國內(nèi)，POLO都是一臺(tái)享負(fù)盛名的緊湊型兩廂車，扎實(shí)的底盤和充滿樂趣的駕馭特性同時(shí)也讓它成為一臺(tái)可玩性非常高的“小鋼炮”。值得一提的是目前POLO在國內(nèi)還擁有不少的衍生型號(hào)，例如底盤更高造型更野的Cross版本，以及配備1.4TSI和7速DSG的POLO GTI，從實(shí)用到個(gè)性再到狂野，都能找到相對應(yīng)的車型。 | ||
| 劉明輝 | 8.5分 | POLO一直都作為小型車的代名詞，它不僅具有的悠久的歷史，而且具有相當(dāng)可觀的保有量。全新POLO的外觀延續(xù)了大眾的家族化設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾看上去也更加動(dòng)感時(shí)尚，這些可圈可點(diǎn)。另外，POLO并沒有任何“硬傷”，整體保持了較高的水準(zhǔn)。只要您不嫌棄POLO的后排空間太小，那么這款車還是比較適合年輕人駕駛的。 | ||
| 評(píng)測文章：“混”出個(gè)性 PCauto測試Crosspolo | ||||
