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      動力確有不同!PCauto試駕換心威馳

    2006-08-22 09:16 出處:pcauto 作者: 小向 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

      總結(jié):

      總體來說,新威馳在動力和操控上確實(shí)有著不小的進(jìn)步,但是和1.8L的花冠相比,在目前的價位、空間、做工上都存在一定的差距,如果購買豐田入門級車型,人們還是會青睞花冠多一些。不知從這個角度理論是否成立,與其說威馳受到其它品牌的威脅,不如說是給自己的花冠車型牽制著。此次一汽豐田在換心威馳的宣傳上表現(xiàn)的比較低調(diào),由此看出,威馳換心,只是廠家的規(guī)劃行為,是作為自身的市場調(diào)整,并未是被市場所迫。對于一汽豐田來說,目前只要做好銳志、皇冠、和即將到來的第十代花冠的市場營銷即可,至于換心后的威馳走勢,還是讓VVT-i先支撐著吧。

    [ PCauto綜合點(diǎn)評--1.5L VVT-i威馳]

    外型

    ★★★

    外形比較中庸,近期被某車廠模仿

    內(nèi)飾

    ★★★

    布局較有新意,做工一般

    動力性

    ★★★

    相比以前,動力有所提升

    操控性

    ★★★

    在同級別車型中表現(xiàn)不錯

    制動性

    ★★★

    制動剛好夠用

    工藝性

    ★★☆

    車型較老,工藝性一般

    平穩(wěn)性

    ★★★☆

    懸掛綜合表現(xiàn)偏硬,高速區(qū)域稍欠平穩(wěn)

    實(shí)心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

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    威馳

    優(yōu)點(diǎn):造型時尚,發(fā)動機(jī)性能不錯,通過性好,空間大

    缺點(diǎn):過高的車身影響了穩(wěn)定性,手動擋離合器不易控制

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