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      不愧是高爾夫 PCauto超長距離試駕高爾夫6

    2009-10-15 00:11 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

    高爾夫6

      編者小結(jié)——

      由于行程緊密,不能在試駕過程中對高爾夫6進(jìn)行詳盡的數(shù)據(jù)測試。根據(jù)整個"高爾夫發(fā)現(xiàn)完美之旅"的行程,10月19號將是高爾夫6在長春上市的大日子,相信很快就有機(jī)會與高爾夫6有親密的接觸。從我與高爾夫6這么多天的相處來看,它的綜合表現(xiàn)是不會令大家失望的。

    類型

    評分

    高爾夫6 1.4T DSG

    外觀

    ★★★★☆

    外觀相當(dāng)耐看,尤其前大燈的設(shè)計非常醒目

    內(nèi)飾

    ★★★★☆

     精良的造工不亞于進(jìn)口車

    動力

    ★★★★★

    該級別中最超群的動力配置

    操控

    ★★★☆☆

    懸掛調(diào)教更趨中國化特色

    制動

    ★★★★☆

     制動力不俗,各種路況下都足夠使用

    工藝

    ★★★★★

    整體工藝非常不錯,沒有明顯瑕疵

    平穩(wěn)

    ★★★★☆

    正常速度下均給人相當(dāng)穩(wěn)健的駕駛感

    售后

    ★★★★☆

    服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)相當(dāng)健全

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    本文導(dǎo)航
    第1頁:高爾夫是大眾汽車不可或缺的車型
    第2頁:超群的動力配置令人印象深刻
    第3頁:7速DSG是動力超群的幕后功臣
    第4頁:精良的造工不亞于進(jìn)口車型
    第5頁:高爾夫是這個級別的不二之選
    高爾夫

    優(yōu)點(diǎn):家族傳承的優(yōu)異性能,動力性相當(dāng)出色

    缺點(diǎn):制動系統(tǒng)未能應(yīng)付自身動力

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