【原創(chuàng)】新馬仔出場--05款千里馬評測

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　前言：

　　05款千里馬上市了，我們太平洋汽車組懷著獵奇的心情來到廣州三鷹汽車城，第一時(shí)間為大家送上我們的評測。2004年1月1日，東風(fēng)悅達(dá)起亞率先推出2004年款千里馬，該車型一經(jīng)推出，立刻受到消費(fèi)者的注意，一時(shí)間產(chǎn)品供不應(yīng)求。千里馬確實(shí)在我們國內(nèi)火了一場。

　　一年以后千里馬順應(yīng)市場要求對其進(jìn)行了小改款，到底改款以后額千里馬是什么樣子？和上一代有什么不同？在動力和配置方面有沒有改進(jìn)？開完我們的文章以后你也許就有了一個(gè)底。首先我們在外觀上看看有什么不同。

上圖是05款千里馬的前臉

上圖是04款千里馬的前臉

　　在外觀上最大的區(qū)別就是進(jìn)氣柵閣，改為歐美車系常用的鍍鉻大格柵豪放設(shè)計(jì)，大燈方面沒有什么變化，可是霧燈就不同了，改成了更具動感的圓形設(shè)計(jì)。

上圖是05款千里馬的尾部

上圖是04款千里馬的尾部

　　后部采用一體化真空尾燈，和04款相比等的設(shè)計(jì)方面有變化，哪個(gè)更好看，你說呢？細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)05款尾部多了一個(gè)倒車?yán)走_(dá)。

上圖是05款千里馬的中控臺

上圖是04款千里馬的中控臺

　　在內(nèi)飾方面改變?yōu)槊髁恋臏\色，透著明快的氣息。儀表盤由白色變成深色，外觀更酷，夜間使用更清晰。無論是1.6排量的真皮內(nèi)飾材料，還是1.3排量的布藝內(nèi)飾材料，材質(zhì)都與04款不同，而1.3系列增加的新款CD機(jī)。

　　長江后浪推前浪，過去的就讓它過去吧。我們今天并不是把04款和05款做對比評測，今天要做的05款的1.6 MT 和05款的1.3 AT評測。

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　　外觀篇：

　　在外觀上新千里馬的1.6和1.3外表沒有什么區(qū)別，看起來都比較有親和力，像是張嘴笑著的馬駒，如果要說有何不同，唯一的地方就是在尾部，1.6的千里馬有倒車?yán)走_(dá)而1.3的千里馬沒有倒車?yán)走_(dá)。和04款相比，小編認(rèn)為更具有了動感，前臉方面改用歐美車系常用的鍍鉻大格柵豪放設(shè)計(jì)，有了一定的金屬質(zhì)感，前臉下面的霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的跑味。

　　側(cè)身看去整個(gè)千里馬感覺比較圓潤，形態(tài)比較可愛，給人一種十分樸實(shí)的感覺。尾部方面就沒有什么好說的了，不是專業(yè)人士一般是看不出的04和05款尾部的區(qū)別。千里馬的外形不是夸張的那種，沒有現(xiàn)在的本田FIT的時(shí)尚沖擊感，不愛張揚(yáng)實(shí)實(shí)在在過日子的人的應(yīng)該會喜歡它，在進(jìn)行拍攝的那天見到的比較實(shí)在的家庭一族去看車，小資夫婦也是它們的光顧對象。

　　05款千里馬 1.6 MT 的外觀：

　　05款千里馬 1.3 AT 的外觀：

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　　內(nèi)飾篇：

　　在內(nèi)飾方面新千里馬和04款的相比，一改原來的深色設(shè)計(jì)，改用現(xiàn)在比較流行的米黃色，給人十分親切感，05款的1.6和1.3相比，在方向盤和座位上還有檔桿上有所區(qū)別，1.6采用的真皮設(shè)計(jì)，而1.3在方向盤上是采用塑料包裝在座位上是采用布藝用料。同時(shí)05款1.3在中控臺上也有所升級，由原來的卡帶機(jī)換成了CD機(jī)。中控臺的空調(diào)系統(tǒng)和04款沒有什么區(qū)別，操作簡單，按鍵一看就明白。還有的就是儀表盤05款的儀表盤由白色變成深色，外觀更酷，夜間使用更清晰。

　　不知是怎么搞的，小編個(gè)人就是不喜歡白色設(shè)計(jì)，感覺十分的生硬，不知廣大網(wǎng)友是不是有同感，新千里馬在這點(diǎn)上的改進(jìn)是值得贊賞的。小編在這里特別指出雖然05款1.6的方向盤是真皮設(shè)計(jì)，可是感覺不怎么樣，還不如1.3不是真皮的那樣舒服，當(dāng)然這是小編的個(gè)人意見，具體的在駕駛過程中有什么感覺來到我們的駕乘篇小編在細(xì)細(xì)告訴你。

　　05款千里馬 1.6 MT 的內(nèi)飾部分：

　　05款千里馬1.3 AT 的內(nèi)飾部分：

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　　動力篇：

　　在動力方面05款和04款沒有什么區(qū)別，05款的千里馬依然采用1.6L雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，依然以104馬力。1.3的發(fā)動機(jī)的功率要小一些，在具體的試駕時(shí)在動力上也能明顯的感覺到區(qū)別。

　　05款千里馬 1.6 MT 的發(fā)動機(jī)：

　　05款千里馬 1.3 AT 的發(fā)動機(jī)部分：

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　　乘駕篇：

　　現(xiàn)在來到我們的乘駕部分，我們先來說一說1.6手動版吧。小編一個(gè)人駕駛。身高179CM、體重75公斤。坐入千里馬，空間不是很大，但是也夠用。雙手和腳沒有什么局促感，開始坐進(jìn)去不舒服的朋友調(diào)一調(diào)座位就沒事了，小編個(gè)人認(rèn)為駕駛時(shí)頭部空間的感覺是很重要的，第一直接影響到你開車的心情，還有一個(gè)就是開車的視野，這兩點(diǎn)千里馬還是令人滿意的。

　　打火啟動車輛，儀表盤顯示發(fā)動機(jī)怠速在800轉(zhuǎn)左右。車內(nèi)的聲音還是可以讓人接受，雖然沒有高檔車的安靜，但也不吵，不知大家有沒有這種感覺，發(fā)動機(jī)不吵，你就感覺不到車身在怠速時(shí)的震動，有了發(fā)動機(jī)的聲音你總能找到點(diǎn)車身晃動的感覺。前面說到方向盤雖然是真皮設(shè)計(jì)但是感覺比較生硬，沒有什么手感，駕駛過程中在不是很帖手，可能是新車的緣故，摸多了就好了。

　　一檔起步了，1.6的DOHC發(fā)動機(jī)給小編的感覺還是蠻有力的，千里馬的檔位還是比較清晰的，進(jìn)檔的行程也不是很長，腳踩油門車身即刻有了加速的感覺，一個(gè)駕駛時(shí)就能找到到推背感，如果是三四人那就不知道了。在長長的試車道上十分輕松的上到90公里時(shí)速，車身比較平穩(wěn)，沒有什么過大的噪音，再向上小編就沒有向下踩了，估計(jì)不會給我們帶來多大的喜悅，還是實(shí)際一點(diǎn)好。

　　在倒車時(shí)，我們在掛倒檔時(shí)千里馬發(fā)出“嘀”的一聲，提醒車主已經(jīng)掛入，這是比較人性化的一面，防止出錯(cuò)。在中低速轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺還是可以的，側(cè)傾不是很大，車內(nèi)的人抓好安全裝置就好了，在制動方面由于是前碟后鼓，當(dāng)然沒有四輪碟剎來得那么靈敏。總的來說千里馬1.6對家庭來說和上班族做為上下班代步是足夠了，想飚車的話那就換一部或改裝一下。

　　1.3自動檔以小編的性格更加是一個(gè)人來開的小車了，也許還不夠。其它的不說，就動力方面你就不能急，踩下油門它能到達(dá)你想要的90公里時(shí)速，不過你要等，少了一點(diǎn)推背感。行駛過程中在中底速時(shí)是四平八穩(wěn)的，和FIT 1.3相比在動力差不多，不過小編更喜歡FIT的在外形和內(nèi)飾上時(shí)尚的設(shè)計(jì)。在制動方面同樣是前碟后鼓設(shè)計(jì)。這里就沒什么好說的了。

　　總的來說小編對千里馬的轉(zhuǎn)向是比較滿意的，隨著你轉(zhuǎn)動方向盤，車子較準(zhǔn)確的完成了駕駛者發(fā)出的信息，如果在制動方面改一改的話將更具競爭力。

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　　總結(jié)篇：

　　車是試完了，感覺就是十分的平靜，中規(guī)中矩的小車，和04款千里馬相比05款確實(shí)是有不少喜悅之處，在我們我借車的4S銷售店雖然不是周末，但是也是人流不斷。７－８萬的價(jià)格在我們的經(jīng)濟(jì)型中還是比較有競爭力的，我們也看到總有三四個(gè)群組和銷售人員詢問價(jià)格和配置。喜歡千里馬的朋友們有空就來試駕一下吧。

以上是1.6 MT的評分

以上是1.3 AT 的評分