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      進(jìn)步顯著但還差什么?起亞RIO海南試駕

    2006-12-05 08:52 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責(zé)任編輯: chenjie

     

    海南的汽油價格包含了燃油稅     大白天高速上被RIO撞死的小蟲

      海南的高速公路都沒有收費(fèi)站,開起來很爽,但是到了加油站,你可能又要抱怨了,那油價……好在我們并不擔(dān)心加油的問題,出發(fā)前已經(jīng)加滿了油箱,從?冢棧齺啠(dāng)日行駛里程超過400km,并沒聽說有任何車在中途加了油。不過筆者后來駕駛著的1.6AT是亮著油燈一閃一閃好不容易回到酒店的,大段高速路上油門到底行駛,油耗很難下來。

      在安全方面,RIO全系配備ABS+EBD,低配雙氣囊,高配六氣囊,除了雨燕、駿捷外,同價位車型中并不多見。作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車,Rio甚至獲得了最為嚴(yán)格的歐洲NCAP撞擊測試四星安全認(rèn)證和美國NHTSA五星安全認(rèn)證。當(dāng)然我們更期待RIO在國內(nèi)C-NCAP碰撞測試的結(jié)果,在此我們也希望RIO早日進(jìn)行C-NCAP測試,讓實(shí)力去說話。

      試駕總結(jié):RIO給我的感覺挺不錯,舒適性高、動力充沛,高配置也深得我意,如果你的選車標(biāo)準(zhǔn)也是傾向于此的話,那么RIO將是非常適合你的。而如果你更喜歡駕駛風(fēng)格更加運(yùn)動的車型,那么RIO偏軟的懸掛和不足的高速穩(wěn)定性可能不能令你滿意。相對它的換代產(chǎn)品千里馬而言,千里馬身上隔音不佳、懸掛太軟、手動變速箱沖擊較大、儲物格太少、頂頭等問題都得到了一一解決,RIO的進(jìn)步是相當(dāng)明顯的,東風(fēng)悅達(dá)起亞用心做好了這款車。

      RIO還差什么?還差一個合理的定價!RIO的售價將在明年1月上市之時公布,定價方面確實(shí)需要謹(jǐn)慎,RIO的定價將直接影響它在國內(nèi)市場上的命運(yùn)。傳聞?wù)f定價范圍在7-10萬元,筆者以為還是比較靠譜的,雅紳特目前的定價是7.28萬起,終端市場大概7萬就可以搞定,那么到明年1月下探至7萬以下完全合理。而配置方面RIO相對更高一些,當(dāng)初賽拉圖的定價就高于伊蘭特,所以不能排除RIO比雅紳特略貴的可能性。但是如果想要獲得比賽拉圖更大的成功,那么定價起碼不應(yīng)該高于雅紳特,以免走上賽拉圖的老路。

    類型

    評分

    東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO 1.4MT GLS/1.6AT Prime

    外觀

    ★★★★☆

    06年全新設(shè)計(jì),充滿歐洲風(fēng)味

    內(nèi)飾

    ★★★★

    做工可與日系車想比

    動力

    ★★★★

    相比同級車更加出色的動力

    操控

    ★★★☆

    因偏向舒適性而損失了一定的操控性

    制動

    ★★★★

    比千里馬更加出色的制動

    工藝

    ★★★☆

    制造工藝無明顯不足之處

    平穩(wěn)

    ★★★☆

    懸掛偏軟,但底盤比較扎實(shí)

    售后

    ★★★☆

    東風(fēng)悅達(dá)起亞的專營店并不多

    實(shí)心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

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    銳歐

    優(yōu)點(diǎn):精致的小型車,很實(shí)用

    缺點(diǎn):高速噪音偏大

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