將國產(chǎn)的輕音樂 試駕三菱Colt Plus

　　速度慾望，不是問題

　　INVECS-III CVT具有主動學(xué)習(xí)的功能，它能夠依據(jù)駕駛者的習(xí)性，并配合路況及車速，自動選擇最佳化變速模式，讓換檔過程不會因動力突然竄出導(dǎo)致的不適感，對于燃油效率的提升也大有助益；考量不同駕駛者的不同駕車習(xí)慣，INVECS-III CVT能透過駕駛者對油門、剎車的控制，模擬人腦的思考邏輯，選擇出適合個人喜好的駕駛模式；在直線加速時，對于較溫和的駕駛者，電腦會在較低的引擎轉(zhuǎn)速時完成換檔動作，以符合車主對平順度的需求，若電腦判定您是追求速度的人，則換檔時機(jī)會延遲至較高的轉(zhuǎn)速域，讓加速與您的心跳一樣澎湃。

在最大的舒適度下，Colt Plus前獨立麥花臣附防傾平衡桿、后H型扭力梁式懸吊設(shè)計，并未讓操控表現(xiàn)失分。

　　Colt Plus的底盤結(jié)構(gòu)，系采用了前獨立麥花臣附防傾平衡桿、后H型扭力梁式懸吊設(shè)計，行路性既顧及了舒適，也對操控?zé)o所減損，搭配出力較強(qiáng)的動力系統(tǒng)及先進(jìn)的變速結(jié)構(gòu)，相信對多數(shù)家庭買家而言，這款車將會是一種全新的移動體驗，而同級車最小的4.7公尺回轉(zhuǎn)半徑，在都會的行車狀況中亦將大大提高其靈活性。

先進(jìn)的動力及變速結(jié)構(gòu)，Colt Plus的問世，將帶給消費者前所未有的駕馭體驗。

　　最適合的引擎設(shè)定，最先進(jìn)的變速系統(tǒng)，Mitsubishi Colt Plus的問世，除了將改變都會休旅生活的模式，駕駛座上的樂趣也將一并帶入新的紀(jì)元；從變化多端的座艙設(shè)計，到輸出強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，乃至于極度先進(jìn)的變速結(jié)構(gòu)，全新的設(shè)計思維，將為國內(nèi)的轎式休旅級距帶入新的領(lǐng)域，性能與經(jīng)濟(jì)齊頭并進(jìn)，Mitsubishi Colt Plus，備受矚目！

轉(zhuǎn)自：UCAR

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