體驗(yàn)極致——試駕邁巴赫

　　乘坐體驗(yàn)：頂級(jí)豪華享受

　　3月3日，瑞士的天空正好由陰天轉(zhuǎn)晴，遠(yuǎn)眺雪峰，風(fēng)光無(wú)限。試車(chē)從日內(nèi)瓦湖東北端北岸的薇薇市開(kāi)始，先由專(zhuān)業(yè)德國(guó)司機(jī)把車(chē)從日內(nèi)瓦湖畔的半山酒店開(kāi)到相對(duì)平坦的高速路入口———從酒店下山的路狹窄崎嶇，而這幾位年輕的德國(guó)司機(jī)“師傅”竟能把長(zhǎng)達(dá)6.2米的邁巴赫62開(kāi)至?xí)r速100公里以上，即使是在發(fā)夾彎，時(shí)速也保持在五六十公里以上，難怪他們的老鄉(xiāng)舒馬赫能稱(chēng)霸車(chē)壇了。

　　當(dāng)然，幾位司機(jī)并非意在表演，而是讓乘坐者體驗(yàn)，即使在急彎的道路中高速行駛，后座乘客也只是感到輕微的側(cè)傾。為了讓這輛全重超過(guò)三噸的大塊頭能夠在高速過(guò)彎的情況下不過(guò)度側(cè)傾，空氣彈簧減震系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用———同等情況要是換輛一般的B級(jí)車(chē)，乘客的臉也許會(huì)貼到車(chē)窗玻璃上去。

　　在感受司機(jī)高超技術(shù)的同時(shí)，我們也盡情地體驗(yàn)頂級(jí)的舒適感覺(jué)。這種感覺(jué)，從進(jìn)入車(chē)門(mén)那一剎那便開(kāi)始了。開(kāi)至幾乎九十度角的車(chē)門(mén)讓將近90公斤重的本人上車(chē)時(shí)十分從容。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，司機(jī)輕輕把門(mén)推至接近閉合，此時(shí)車(chē)門(mén)自動(dòng)吸合———既是貴客，哪聽(tīng)得砰砰亂響。車(chē)內(nèi)的寬敞空間要比在車(chē)外看到的感覺(jué)更甚，即使是身高超過(guò)1.9米的翻譯艾辛格先生，在座椅上把腿完全伸直后，前方仍有富余空間，輕按車(chē)門(mén)上的一個(gè)按鈕，獨(dú)立式的真皮沙發(fā)座椅后傾，同時(shí)伸出擱腳架，讓人可以如飛機(jī)商務(wù)艙座椅般以接近平躺的狀態(tài)安睡。當(dāng)然我是睡不著的，后排座位車(chē)頂?shù)膶掗熖齑白阋晕�引我的視線，由桃木格柵承托的天窗既可全透明地展示瑞士雪后清朗的天空，亦可半透明呈磨沙狀只讓自然光透進(jìn)車(chē)內(nèi)，給人以平靜，還可以完全封閉成全黑模式。三種模式只需寬大扶手上的按鈕一鍵式切換。

　　試過(guò)座椅的諸多姿態(tài)之后，艾辛格建議喝杯小酒。輕輕推開(kāi)扶手后方的桃木隔板，里面一對(duì)純銀制成的高腳杯頓時(shí)發(fā)出柔和的光澤。我選擇了另外一只同樣為純銀制成的圓杯，以減肥為由，從扶手下方的冰箱里倒了點(diǎn)純凈水，邊喝邊欣賞杯上的邁巴赫雙M標(biāo)志。這個(gè)品牌得名于被汽車(chē)工業(yè)界尊為設(shè)計(jì)之父的設(shè)計(jì)師威廉·邁巴赫，也許是為了紀(jì)念這位曾經(jīng)為世界上最大的飛艇制造發(fā)動(dòng)機(jī)的工程巨匠，后排座椅上方車(chē)頂前端的三個(gè)儀表被做成了類(lèi)似飛艇發(fā)動(dòng)機(jī)的膽狀并以鉻合金包裹，而類(lèi)似的形狀還被運(yùn)用在車(chē)廂內(nèi)側(cè)的幾處夜燈上，在豪華之外多了幾分品位。