更加強壯更硬朗 海外試駕凱迪拉克CTS-V

　　如果對于寶馬來說“M”是它運動的標識，那么對于凱迪拉克來說“V”就是他的運動靈魂，在新凱迪拉克CTS發布不久，性能運動版的新款凱迪拉克CTS-V也隨之誕生，它的目標直接指向寶馬M5、奧迪RS6以及奔馳E63AMG。

　　作為性能版本的CTS，帶有V徽章的它本質上是在模仿寶馬M與奔馳AMG的路線，從它的外觀上來看，第一眼我們可以看到的區別就是它的中網，相比CTS凱迪拉克CTS-V的中網采用網狀設計而非格柵狀，這樣看起來很有氣勢，貌似300C的運動款也是如此設計，也許這就是美國車的風格之一。

　　凱迪拉克CTS-V的外觀及其細節

　　整體線條延續了CTS的“刀鋒”設計，而側身線條亦如凱迪拉克CTS-犀利，同時加入了金屬下護網、擾流尾翼、側裙、V字樣金屬名牌及專屬車側貼紙等。輪胎分別使用了19吋規格為255/40ZR19的前胎和285/35ZR19的夏季高性能后胎。

　　凱迪拉克CTS-V的內飾及其細節

　　看到內飾后我會發現之前沉穩商務車形象的CTS內飾已經完全不復存在。將本來的桃木內飾變為纖維裝飾，方向盤上整合了轉盤式音響控制鍵及通訊功能，左側安裝了記憶快捷鍵，方便駕駛依照個人習慣使用，不過較大的方便盤對于身材較小的駕駛者來說會有稍許不便。

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