學會炫耀 06款雷克薩斯SC430

06款雷克薩斯SC430外觀

　　2005年，中國人是Louis Vuitton全球第四大客戶群，是Mont Blanc全球第三大消費國，是瑞士名表第第10大出口國，因為，中國現(xiàn)在已經(jīng)擁有1000萬個年收入在24萬RMB以上，年齡在20到40歲之間的新貴！突然發(fā)現(xiàn)，那些身穿Prada、手戴Omega的紳士們多得不足以刺激你的羨慕神經(jīng)，就像滿大街跑的S-Class和5系讓我們的眼睛變得“熟視無睹”。如何才能再次換來路人驚艷的神情，選部稀有車種吧！而艷紅色的SC430一定要被列在考慮名單內(nèi)，因為，她不僅出得廳堂…..

  　　Owen：日本造車工藝的極致和歐洲造車工藝的極致同樣令人驚嘆，但它們卻有著本質(zhì)區(qū)別。歐洲車以德國車為首更突出嚴謹風格――扎實的底盤、追求更新的機械技術(shù)和性能的強大；而日本車則更突出人性化的體貼、豪華感的營造、舒適和容易操控，雷克薩斯無疑是體現(xiàn)日本車極致的一個代表，而SC430在此基礎(chǔ)上還增添了一份日本人少有的浪漫，當然這份浪漫似乎并不是給日本人自己享用的。

　　柴火：事實是，SC430沒有了以往日系跑車的風格，不僅外型設(shè)計上更多顧及歐美顧客的喜好，連駕駛風格上也是美風十足。駕駛SC430有一種很獨特的感覺，一方便周圍的鋪陳依舊是考究的雷克薩斯味道，另一方面瘋狂的直路性能與相對薄弱的彎中樂趣又使它有美國作品的感覺。

　　Sam：第一次看到這部SC430的時候，它是敞開篷的，于是給我了個美人胚子的好印象。雖然算不上小跑車，但還是看到了在小型跑車上常見的精致。鼻子上大大的“L”又告訴我它是一部豪華的跑車，絕對不粗制濫造。不過和大多數(shù)敞篷跑車一樣，關(guān)上頂篷后的美感頓時消減不少，總讓我覺得有哪點不舒服。

　　大魚：對比2004年的SC430，豐田2005年底正式引進中國的SC430外表被修飾得更圓潤大氣，改用六前速變速箱，導入ASF主動轉(zhuǎn)向式頭燈和LED尾燈組，并新增了藍牙電話，導航系統(tǒng)、觸摸屏、和4年10萬公里保修期，比起其他還沒有正式引進稀有豪華車種的廠家，豐田很有遠見地先行一步。