奔馳品質(zhì)系出名門(mén)--試駕韓國(guó)雙龍新主席
韓系14款熱點(diǎn)車(chē)型大集評(píng)之一 房車(chē)篇
現(xiàn)代君爵XG 300 索納塔2.0 伊蘭特1.6 AT 遠(yuǎn)艦2.0 AT 賽拉圖1.6GL 現(xiàn)代COUPE 2.0
韓系14款熱點(diǎn)車(chē)型大集評(píng)之二 豪華房車(chē)篇
韓國(guó)車(chē)在這幾年里創(chuàng)造了一個(gè)汽車(chē)界的“寒流”,讓許多從不曾把韓國(guó)車(chē)放在眼里的人大掉眼鏡,他們給中國(guó)這個(gè)需要國(guó)民車(chē)而不是豪華車(chē),讓那些本來(lái)還想再賴和再暴利幾年的車(chē)型提前退出了舞臺(tái)和被迫一降再降。而面對(duì)現(xiàn)在刮起的豪華風(fēng)韓國(guó)車(chē)當(dāng)然也不會(huì)放過(guò)嘍,續(xù)現(xiàn)代的雅科仕上市后,上汽集團(tuán)也引進(jìn)了雙龍集團(tuán)的頂級(jí)車(chē)型——新主席,來(lái)?yè)屨歼@塊肥美蛋糕的一份。
有了個(gè)性
看過(guò)以前雙龍主席的都知道它的外形簡(jiǎn)直就跟奔馳相差無(wú)幾,要是從遠(yuǎn)處看基本上就是一輛奔馳,只是要比奔馳單薄很多很多,缺少了奔馳那種穩(wěn)重厚實(shí)的氣質(zhì)。而現(xiàn)在的新主席則要比老款有了更多的改變,不會(huì)說(shuō)只是單純的模仿而是通過(guò)改變有了自己的個(gè)性,雖然依稀還能讓人產(chǎn)生誤解為奔馳,但是卻也能讓你看了半天還不知道奔馳什么時(shí)候出了這樣一款車(chē)。
新主席與老款最為不同的地方就是那兩只“眼睛”,它們分別由兩個(gè)弓形組合式水晶前大燈組成,而沒(méi)有再采用奔馳那種前后分布的組合形式,顯得更有個(gè)性和張揚(yáng)。而尾部也顯得更加凸現(xiàn)自我,倒車(chē)燈放置在行李箱蓋上,而不是放置在尾燈里面,并增加一條鍍鉻裝飾條相連接整體感非常強(qiáng)烈。其下方安置了一個(gè)超廣角攝像機(jī),只要掛入擋倒時(shí),中控臺(tái)上的DVD屏幕便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)顯示車(chē)體后方的障礙物狀況,對(duì)駕駛的方便程度和安全性提高很有幫助。
新主席在車(chē)身上大量采用了亮度很高的鍍鉻飾條,從中網(wǎng)、前大燈、前保險(xiǎn)杠到車(chē)窗、腰線、門(mén)把手再到尾燈、后保險(xiǎn)杠、后備箱,處處都有鍍鉻飾條的影子,這樣一來(lái),使得本來(lái)就很大氣的車(chē)身顯得更為豪華、醒目。
這車(chē)是要坐的
既然號(hào)稱(chēng)自己是“主席”那就要有配的上“主席”身份的配置,在這方面確實(shí)是韓國(guó)車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng),豪華就是它所要體現(xiàn)的。坐進(jìn)主席不論是前排和后排它的配置同樣非常的豐富,即可開(kāi)也可以坐這就是“主席”的好處什么真皮、仿桃木裝飾、DVD配合13個(gè)揚(yáng)聲器、八方向電動(dòng)座椅(帶有3組記憶包括駕駛座、方向盤(pán)和后視鏡位置)、全自動(dòng)空調(diào),甚至連煙灰缸都是帶有照明功能,真是煞費(fèi)苦心的體現(xiàn)尊貴豪華。
后排最主要的當(dāng)然就是享受,空間是它最大的好處,尤其是加長(zhǎng)版讓你可以用非常舒展的坐姿享受。并且后排也可以調(diào)節(jié)音響并帶有獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié),以方便后排人不同的溫度需要。在加長(zhǎng)版上甚至還配備了加熱座椅,所有的這一切都是要坐這輛車(chē)感覺(jué)到舒適體貼和優(yōu)雅。
新主席還配備了現(xiàn)在較為流行的負(fù)離子空氣凈化器,等于給車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)了一個(gè)清新的“氧吧”。
奔馳的品質(zhì)
要說(shuō)新主席只是坐還有點(diǎn)委屈了它,要知道它可是系出名門(mén),它的動(dòng)力、變速箱和底盤(pán)系統(tǒng)可都是來(lái)自世界名車(chē)奔馳。其配備的是3.2升和2.8升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到161.8Kw/5500rpm和144.9Kw/5500rpm,最大扭矩能達(dá)到309.9N.m/3750rpm和269.7N.m/3750rpm。要說(shuō)動(dòng)力只能說(shuō)是過(guò)得去,加速并不很迅猛但起步表現(xiàn)是非常的穩(wěn)健,而同奔馳原裝自動(dòng)變速箱的搭配則是非常的完美,換檔沖擊幾乎微不可聞,換檔過(guò)程流暢平順,不愧是大家之作。
新主席的懸架調(diào)校還是以舒適為主,在一般情況下能非常好的照顧到乘客,把路面的顛簸和噪音都過(guò)濾的很好。只是在此次試駕過(guò)程里我們一直都是走山路,彎道太多這樣就不舒服了,懸架太軟側(cè)傾比較明顯,不過(guò)誰(shuí)會(huì)整天開(kāi)著主席去下鄉(xiāng)呢。
作為一輛高檔車(chē),隔噪功夫自然不在話下的,本身新主席發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,車(chē)廂內(nèi)的隔音處理相當(dāng)不錯(cuò),無(wú)論是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管聲音的抑制,還是車(chē)門(mén)壁板對(duì)外界聲音的隔離,效果都是料想中的合理表現(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)
韓國(guó)車(chē)一向都是以配置高價(jià)格低取勝,新主席也不能例外,幾乎是把所有韓國(guó)能體現(xiàn)豪華的東西都往上加了,而且價(jià)格并不是很貴只需要60多萬(wàn),但是它存在一個(gè)韓國(guó)車(chē)普遍存在的問(wèn)題——品牌問(wèn)題,它要讓中國(guó)人去接受還需要很長(zhǎng)一段路。
雙龍新主席3.2加長(zhǎng)版規(guī)格表
引擎
型式 直列6缸
容積 3.2升
壓縮比 10:1
最大功率 161.9Kw/5500rpm
最大扭矩 309.9Nm/3750rpm
驅(qū)動(dòng)方式 前置引擎,前輪驅(qū)動(dòng)
變速箱
型式 手自五速變速箱
轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向器型式 —
最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9(M)
方向盤(pán)從左至右 —
制動(dòng)
前 助力風(fēng)冷盤(pán)式
后 制動(dòng)盤(pán)
懸掛
前 減震桿式
后 模塊化多連桿式
輪胎/輪圈
輪圈 16英寸合金輪轂
輪胎 215/60R16
性能
0-100km加速 -
最高車(chē)速-
車(chē)身/其他
長(zhǎng)寬高 5435×1825×1475mm
軸距 3200mm
車(chē)重 1860kg
油箱容量 80升
耗油量
混合 13.1升
城市 18.1升
郊區(qū) 10.3升
設(shè)備
DVD環(huán)繞立體聲系統(tǒng)、天窗、后車(chē)窗電動(dòng)遮陽(yáng)板、后側(cè)窗簾、真皮座椅(后座可加熱制冷)、車(chē)內(nèi)空氣凈化器、電動(dòng)座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航系統(tǒng)、ABS、ESP電子穩(wěn)定程序、4安全氣囊、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、后排LCD顯示屏、電動(dòng)后備箱
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