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    歐洲強(qiáng)敵 體驗(yàn)斯柯達(dá)新速派

    2008-05-21 08:29 出處:網(wǎng)易汽車頻道 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

      雖然在3月份的日內(nèi)瓦車展上就已經(jīng)亮相了,但國內(nèi)關(guān)于斯柯達(dá)Skoda全新一代速派Superb的介紹卻不是很多。以至于國內(nèi)很多讀者/消費(fèi)者對(duì)這款將于明年國產(chǎn)的中型車不甚了解,今天將對(duì)全新一代速派(以下簡(jiǎn)稱全新速派)進(jìn)行比較詳細(xì)的解讀,希望大家對(duì)全新速派有個(gè)新的認(rèn)識(shí)。

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    『斯柯達(dá)全新一代速派』

      ● 雙段式開啟的后備廂很獨(dú)特

      全新速派最大的特點(diǎn)之一就是采用了名為“Twindoor”的雙段式開啟的后備廂尾門設(shè)計(jì),除后備廂蓋可以單獨(dú)打開之外,還可以將后備廂蓋連同后擋風(fēng)玻璃一起打開,如同掀背版轎車一樣,非常的獨(dú)特。

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    『“Twindoor”的雙段式開啟的后備廂尾門設(shè)計(jì)』

      “Twindoor”帶來的好處就是:放置體積較小的物品,只需將后備廂蓋打開,提供與傳統(tǒng)三廂車相同的操作;而如果要放入較大或較多的行李時(shí),可以連同后擋風(fēng)玻璃一起打開,創(chuàng)造出與掀背版轎車相同的寬敞開口,非常方便并且很人性化。

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    『后備廂雙段式開啟』

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    『雙段式開啟可以給使用帶來很大的方便』

      全新速派的車身尺寸為長4838×寬2009×高1462mm,比上一代分別增加35mm、增加18mm、減少8mm。雖然全系速派的軸距比上一代減少了42mm,為2761mm。雖然軸距有所減少,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了橫置設(shè)計(jì),所以全新速派的車內(nèi)空間則得到了提升,其后排膝部空間增加19mm,營造出更為舒適的乘坐感受。

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    『后備廂的最大容積可達(dá)到1670升』

      整個(gè)后備廂的容積為565升,當(dāng)后排座椅整體放倒后,其容積可達(dá)到1670升。

      ● 增加配置是重點(diǎn)

      除了外形等方面的變化外,全新速派增加的配置也是重點(diǎn)之一。主動(dòng)轉(zhuǎn)向式頭燈、雙氙氣頭燈、新的雙區(qū)恒溫空調(diào)、30GB儲(chǔ)存硬盤、停車輔助系統(tǒng)、觸摸式屏幕和導(dǎo)航系統(tǒng)等,都成為全新速派的標(biāo)準(zhǔn)/選裝配置,其中停車輔助系統(tǒng)可以讓車輛自動(dòng)完成路面停車的動(dòng)作。

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    『雙區(qū)自恒溫動(dòng)空調(diào)』

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    『多功能方向盤和觸摸式屏幕』

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    『停車輔助系統(tǒng)』

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    『膝部安全氣囊』

      此外,值得一提的還有,全新速派提供了9個(gè)安全氣囊,以保證前后排乘客的安全,比如膝部氣囊的配備在業(yè)界也是比較領(lǐng)先的。

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    『后排坐椅的多種組合』

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    『全新速派標(biāo)配多種電子安全系統(tǒng)』

      其他配置,如ASR、ESP、ABS、BAS等電子安全系統(tǒng)也被列為全新速派的標(biāo)準(zhǔn)配備。

      ● 動(dòng)力選擇豐富

      動(dòng)力方面,全新速派提供了三臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中入門版速派搭載了1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī),可提供92kW(123馬力)的最大功率和200N·m的峰值扭矩,配備6速手動(dòng)或手自一體變速器;而作為銷售主力車型則配備1.8升TSI發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出118kW(158馬力)的最大功率和250N·m峰值扭矩,并可搭配最新的DSG雙離合器變速器。

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    『搭載1.4升和1.8升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型』

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    『旗艦車型搭載3.6升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)』

      頂級(jí)的旗艦車型則搭載3.6升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為191kW(256馬力),可在2500~5000rpm的區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m的峰值扭矩,配合DSG雙離合器變速器與恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可使全新速派在6.5秒完成0~100km/h加速,極速則被限制在250km/h。

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    『Superb GreenLine配備1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)』

      TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,則提供1.9升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW(103馬力),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)103kW(138馬力),全新2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)125kW(168馬力)三種不同的動(dòng)力,在油耗和二氧化碳排放量上也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中作為一個(gè)特別版車型,Superb GreenLine將備胎換為輪胎修補(bǔ)工具,減輕了車重;其所搭載的1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗為5.1升,二氧化碳排放量?jī)H為136g/km,是目前全球汽車市場(chǎng)上第一款自愿限定二氧化碳排放量低于140g/km的車。

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    『全新速派將于明年國產(chǎn)』

      誕生于與邁騰相同的大眾PQ46平臺(tái)的全新速派,將于明年正式引入中國,由上海大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)。

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    速派

    優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,車內(nèi)設(shè)計(jì)貼心,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)日常夠用

    缺點(diǎn):車身外觀老成,整體缺少駕駛樂趣

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