最強(qiáng)北歐戰(zhàn)車 試薩博9-3 Aero 2.8T

　　這是你在國內(nèi)能夠買到的動(dòng)力最為強(qiáng)勁的轎車之一，245km/h的最高車速插上翅膀就能夠脫離地面。以往低調(diào)的設(shè)計(jì)突然變得鋒利，全新薩博9-3 Aero蓄勢(shì)待發(fā)。

　　這是一個(gè)寒冷的冬季，即使在中國的南方也是如此，上海也會(huì)淅淅瀝瀝地飄起雪花，當(dāng)我哆哆嗦嗦拉開薩博9-3 Aero的車門后就迅速鉆了進(jìn)去，然后嘭的一聲關(guān)上車門，我知道自己很難再回到車外，除了寒風(fēng)的原因，這里還有我渴望已久的駕駛激情。

　　很多人對(duì)于薩博9-3也許并不陌生，這要?dú)w功于去年那幾位頭發(fā)花白的瑞典人為我們帶來的“陸地飛行秀”，那些在電影中才能看到的鏡頭令人過目不忘。不過薩博9-3在中國的銷量遠(yuǎn)沒有現(xiàn)場表演火爆。激情四射的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷峻、低調(diào)的外形下，很容易就被那些喜歡個(gè)性、時(shí)尚的車主們所冷落。所以薩博必須趁著飛行秀的熱乎勁還未散盡，在這個(gè)寒冷冬季里讓9-3轎車重燃激情，所以我就有機(jī)會(huì)坐在這輛外表更加凌厲、擁有沖破冰封般強(qiáng)勁動(dòng)力的全新薩博9-3 Aero中，而此時(shí)此刻我也迫不及待地點(diǎn)燃那顆精力旺盛的2.8TS Ecopower全鋁心臟，順便來些暖風(fēng)撫慰一下我被凍紅的鼻子。

　　當(dāng)我通過油門觸動(dòng)那顆帶有渦輪增壓系統(tǒng)，技術(shù)、裝備精良的2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之后就像喝了一口熱巧克力般提神，隨著渦輪增壓器開始工作，我的血液也達(dá)到了沸點(diǎn)，不過剛剛轉(zhuǎn)過一個(gè)彎角我就不得不收油，以免我所駕駛的這輛車出現(xiàn)在上海交警電腦中的超速車輛圖片庫中，雖然這輛新車沒有牌照，但我并不想在車流中表現(xiàn)得無禮、蠻橫，雖然這一切對(duì)于全新的薩博9-3Aero來說簡直易如反掌。

　　我很清楚190kW的最大功率意味著什么，比2.0TS的發(fā)動(dòng)機(jī)多出了35kW，過去加速的感覺是驅(qū)動(dòng)力源源不斷地迸發(fā)，現(xiàn)在你腳下的油門就仿佛炸藥的拉桿，按下去后接踵而來的是能量的噴發(fā)，在城市中你必須收斂一點(diǎn)才能避免不會(huì)撞上哪個(gè)倒霉蛋的屁股。你需要一臺(tái)大小相當(dāng)?shù)膶汃R330i才能在直線上與之抗衡，而薩博顯然要便宜一些，對(duì)于那些處事低調(diào)的客戶來說，薩博9-3 Aero會(huì)是一個(gè)理想的選擇。

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