科技時(shí)尚主義-Acura RL3.5 VTEC

　　內(nèi)飾、配置－突出了豪華的駕駛艙

　　外表緊湊、短外懸的張緊車身很可能會(huì)迷惑你對(duì)它內(nèi)部空間的想象，坐進(jìn)去，你才能感受它那寬大的內(nèi)部尺寸。豪華是這一級(jí)別轎車的共性，運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)形式則是RL個(gè)性的體現(xiàn)。RL內(nèi)部格調(diào)優(yōu)雅，寬大的T形儀表臺(tái)儼然是傳統(tǒng)精致的豪華與后工業(yè)金屬藝術(shù)的結(jié)合，精巧的真皮加桃木是代表它傳統(tǒng)的尊貴身份，向司機(jī)傾斜的金屬質(zhì)感中控臺(tái)展現(xiàn)的是新科技與時(shí)尚——司機(jī)可以隨心駕馭。

　　以駕駛者為本的座艙，功能直觀，所有重要的系統(tǒng)和控制器都在駕駛者易于觸及的范圍內(nèi)，使用最頻繁的系統(tǒng)如音響、導(dǎo)航控制器、與衛(wèi)星關(guān)聯(lián)的導(dǎo)航系統(tǒng)和多信息顯示屏都被安置在方向盤上。真皮方向盤上集合的按鍵可以說(shuō)該有的都有了，最突出運(yùn)動(dòng)本色的是方向盤下的換檔撥片。駕駛者的主導(dǎo)地位還體現(xiàn)在座椅上。前排座椅比后排座椅更高和更寬，使得它們能夠適合各種體型，將長(zhǎng)途旅行的舒適性與可靠的側(cè)向支撐融合在一起，新座椅還減小了外部環(huán)境的震動(dòng)。后排座椅的配置就相對(duì)簡(jiǎn)單了許多。

　　豪華的環(huán)境加上先進(jìn)的電子裝備才能使駕乘者得到最舒適的享受，其中包括Acura導(dǎo)航系統(tǒng)、能夠中和內(nèi)部的低頻轟隆聲的主動(dòng)噪聲消除系統(tǒng)（ANC）、6碟DVD、10喇叭環(huán)繞音響、電動(dòng)天窗、陽(yáng)光感應(yīng)式雙區(qū)雙模式自動(dòng)空調(diào)、可調(diào)腰部支撐的8向電動(dòng)駕駛座椅、帶有駕駛者識(shí)別的電動(dòng)傾斜和伸縮轉(zhuǎn)向柱、電動(dòng)后部遮陽(yáng)簾、后部側(cè)面遮陽(yáng)簾、遙控可收回后頭枕。還有一些配置使司機(jī)駕駛起來(lái)更輕松，如隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的照明系統(tǒng)AFS，帶有漸進(jìn)照明的LED背光儀表等。不足處是傳統(tǒng)的前風(fēng)擋雨刮片有點(diǎn)相形見絀，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)思域都已經(jīng)使用無(wú)骨雨刷了。