看加速！論馬力與扭力

前言：越來越多車迷了解如何改裝愛車，可以提高動力的輸出，但仍有許多車友并不了解引擎輸出的動力到底如何轉化成推動汽車行進的力量。對于加速能力與極速而言，到底是扭力與馬力到底誰比較重要？本文將給大家一個圓滿的解答。

汽車驅動理論

　　馬力與扭力哪一項最能具體代表車輛性能？有人說：起步靠扭力，加速靠馬力，也有人說：馬力大代表極速高，扭力大代表加速好，其實這些都是片面的錯誤解釋，其實車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力，所謂的“扭力”在物理學上應稱為“扭矩”，因為以訛傳訛的結果，大家都說成“扭力”，也就從此流傳下來，為了更正錯誤，本文以下均稱為“扭矩”。

　　扭矩的觀念從小學時候的“杠桿原理”就說明過了，定義是：垂直方向的力乘以到旋轉中心的距離，公制單位為牛頓-米(N-m)，除以重力加速度 9.8m/sec2之后，單位可換算成大家熟悉的公斤-米(kg-m)。英制單位則 為磅-尺(lb-ft)，這種單位在美國的車型錄上較為常見，若要轉換成公制，只要將lb-ft的數字除以7.22即可。