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在站前廣場上搭建臨時雨棚，方便乘客候車；將原來下浮的票價恢復到原價；開足售票窗口，提前10天預售車票。雖然春運要從25日開始，但記者今天上午從不夜城客運站、恒豐路客運站和滬太路客運站等長途客運站了解到，春運前的各項準備工作已在悄然進行。
萬輛大巴蓄勢待發
據預測，今年春運期間，長途客運發送量將達254.5萬，較去年同期增加8%。而目前，本市具有省際班車客運資質的營運客車近1700輛，外省市對開班線從事班車客運的營運客車近3000輛，這些車輛將是今年公路春運的主要運力；另外，上海具有省際包車客運資質的大客車2000輛左右，以及車輛類型中級以上、可以投入春運的旅游客車約4100輛左右，能基本滿足今年春運市場需求。
“這幾天的公路客流還比較平穩，預計20日后會出現一個小高峰。”芷新不夜城客運站站長殷宗全告訴記者，按以往規律，公路客運高峰是在春節前的一周，所以票價上浮也最大。根據物價局和陸管處的規定，最高只能上浮30%。所以，先要將目前65條線路下浮的票價，從10日起恢復到原價，然后再根據客流情況進行浮動。
據了解，市陸管處已將有關方案報市物價局批準，春運期間公路客運票價可以上浮，但不作統一規定，企業可根據自己的實際情況決定上浮幅度。去年長途客運車票浮動幅度為：春運開始第一周上浮10%－20%；第二周上浮20%－30%；初一至初十上浮10%；初十一開始恢復原價。
提前10天預售車票
為了迎接春運大客流，巴士集團要求客運企業按照春運出省車輛的有關規定，做好車輛年檢工作，確保出省車輛機械性能完好，全力支援巴士高速安全度過春運高峰；春運期間，加班車輛要做到手續齊全，管理環節上無缺漏。同時制定好緊急預案，及時處置因天氣原因產生的突發事件。
春運期間，芷新不夜城客運站還將推出一系列人性化服務：如花4萬多元，在站前廣場搭建一個400平方米的防雨棚，為歸心似箭的旅客遮風擋雨；在售票大廳開足窗口的基礎上，在大廳外的“小木屋”再增設4個售票窗口，大大縮短旅客排隊購票的時間；將原來只能提前買3天的車票延長至10天，讓旅客走得了、走得好。
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