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| 用窄胎行車(chē) 汽車(chē)應(yīng)在100km/h以?xún)?nèi)短距離行駛 |
出處：新聞晨報(bào) |
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| [04-3-12 10:48] | 作者： |
在采訪中，一位君威的車(chē)主告訴記者，小備胎的設(shè)計(jì)也不是沒(méi)有道理，通常一個(gè)輪胎幾十斤重，男人搬著都費(fèi)勁，如果是身材小巧的女性遇到這種情況，恐怕連車(chē)胎都搬不動(dòng)，這樣的設(shè)計(jì)也不失為一種人性化的設(shè)計(jì)。君威的使用手冊(cè)中也明確提示車(chē)主，在使用備胎時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)限速。 同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授博導(dǎo)、同濟(jì)同捷汽車(chē)設(shè)計(jì)工程研究院院長(zhǎng)雷雨成認(rèn)為，如果是低速、短距離行駛，窄胎應(yīng)無(wú)大礙。 他認(rèn)為，窄胎的設(shè)計(jì)主要出于空間上緊湊的考慮（備胎的位置通常和油箱相鄰）；在制造成本上，同種材料的寬胎和窄胎相差不多；在安全性上，窄胎在低速、短距離行駛的情況下沒(méi)問(wèn)題。專(zhuān)家建議，換上備胎后的車(chē)速不宜超過(guò)100km/h；另外，備胎主要是為了應(yīng)急，不宜長(zhǎng)期使用。 同時(shí)，專(zhuān)家建議，廠家應(yīng)在顯著位置給予購(gòu)車(chē)者提示，如在說(shuō)明書(shū)中說(shuō)明備胎的使用要點(diǎn)，或在備胎上表明最高時(shí)速等。 ◆ 在大多數(shù)汽車(chē)上，備胎水平地固定在行李箱的底板上，在某些汽車(chē)上，備胎立著固定在行李箱的側(cè)壁上； ◆ 如果是鋼車(chē)輪，必須把車(chē)輪外輻板撬下來(lái)，然后才能更換輪胎； ◆ 用千斤頂把汽車(chē)稍微支起來(lái)，在輪胎還沒(méi)有脫離地面之前，把車(chē)輪的緊固螺母擰松；如果螺母過(guò)緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，這里教您一招：用破布或手套蘸少許易燃的油脂，放于難以擰下的螺母處點(diǎn)火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過(guò)，此法僅限急用，且注意防火； ◆ 把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把汽車(chē)支起來(lái)，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來(lái)； ◆ 裝上備胎，按著對(duì)角線的次序，分別地把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好； ◆ 把千斤頂降下來(lái)，更換輪胎的工作到此結(jié)束。
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