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今年2月16日起，南京的出租車和私家車到各保險公司投保，都將被設定500元的絕對免賠標準。今后，這些車輛遇到碰撞、摩擦、劃痕等小事故，賠付額不足500元的，保險公司將不予賠償。但事隔幾天，這一新規就被監管部門緊急叫停。 保險公司稱，出臺這一政策“事出無奈”，因為私家車和出租車的事故率太高，保險公司利潤下降，許多在虧損經營。 對保險公司的這一政策，私家車和出租車的駕駛員口誅筆伐。他們說，這是保險公司單方面制訂的強加于部分車輛上的霸王條款。保險公司也是企業，如果賠付不起，可以關門倒閉，但不能制訂霸王條款，從客戶身上肆意撈油水。 他們說，保險公司車險利潤下降，原因是多方面的。事故率高是其中之一，但保險公司管理混亂，保險員不但拿走巨額提成，一些保險員還與汽修廠勾結聯手騙取修理費，與駕駛員聯手騙保，都是利潤下降的原因。 保險公司應該從自身找原因，不應拿出租車和私家車開刀。出事故總是不得已的事。沒有幾個司機會故意撞車，然后去騙賠的。 一些駕駛員質疑：500元絕對免賠會有助提高司機的行車安全？他們說，可能恰恰相反，因為你500元以下的事故統統不賠了，駕駛員反而會產生這樣的心態：撞就撞狠一點，感覺不夠500元，干脆再來一腳油門。 南京師范大學一位經濟學教授說，500元標準的制訂者和執行者都是保險公司，因此，這一新規在執行上存在著先天不足，容易使保險公司鉆空子坑害投保人。 南京大學一位資深學者認為，保險公司算利潤不能算單車，要算全部。中外保險無不是眾多沒出事的投保人為少數出事的投保人買單。因此，保險公司不能因為近年來私家車發展迅猛，市場好了，就忘了上帝是誰。 相關文章：10項新規定實施：新車險不賠500元以下損失
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