30歲的人有20年駕齡？警惕汽車陪練陷阱
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汽車陪練服務隨著汽車市場的發展越來越火，同時折射出了相當一部分陪練機構教學能力、服務、質量、價格等方面還存在不足，在陪練服務中常常出現教與練之間因服務、質量、價格所引發的多種矛盾。日前，中國質量萬里行促進會向消費者發出投訴警示：警惕汽車陪練陷阱。
據了解，目前汽車陪練公司存在的主要問題包括：咨詢時聲稱教練的駕齡均是在２０年以上的老司機來的卻是不到３０歲的青年人；陪練師傅不出示駕照；陪練師傅經常閉目養神，交規、路面情況分析、道路行駛經驗、緊急情況處理方法等常識很少提及。
對于軋黃線、并線未打燈、黃燈亮依然加速、自行車在側面不減速躲讓等問題，不指出糾正；陪練師傅意在推銷辦理練車卡，不在傳授行駛經驗；陪練公司可提供各種發票，如餐飲發票、商業零售發票、服務發票等都可以，也有的公司不開正規發票，只給收據；一些陪練公司擅自對沒有駕照的人進行上路指導，促成其無證駕駛；練車時間因車況不良或非練車人原因造成練習時間不足，不補足時間；對于雙方應承擔的責權利交接不清，沒有文字落實，只是上車后告知一聲，如沒按教練口令發生事故由練車人承擔一切責任。
有關人士提醒消費者：新司機應該選擇有合法經營資格的公司，規范的公司對車輛、教練都有保證�？蛻魬撘竺鞔_雙方之間的權利義務，簽訂協議書，這樣一旦發生糾紛，問題會更容易解決；按有關規定，副剎只有在教練場的教練車才能安裝，其他車一律不允許，同時教練車也不準行駛到社會路面上，但目前社會上的許多陪練公司，甚至很多私家車，都在副駕駛的位置安裝副剎進行陪練業務，而大多副剎是在不正規的維修點裝的，使行車安全增加了隱患，因此消費者應謹慎選擇；從事該項服務行業的人員都需經過嚴格的資質資格認定或嚴格的培訓后方可上崗，因此消費者在上車之前一定要查看陪練師傅的相關證件。
