四川:馬路殺手多教練責任大 兩次考砸取消駕校教練資格

　　近年“馬路殺手”為何越來越多？也許我們可以從他們的教練身上找到部分原因。

　　13日，成都市交管局和交通局首次聯合組織成都40多所駕校的300多名教練員進行了理論考試。令人吃驚的是，當天的參考教練竟有半數未能達到及格成績。

　　據悉，如此大規模的教練員隊伍資格認證考試在該省尚屬首次。據了解，參加再培訓的教練員有兩次考試機會，如果兩次都不及格，將取消教練員從業資格證。

　　教練一半不會電腦

　　昨日上午9時30分許，記者來到郫縣犀浦的市車管所時，第一批參考的教練員正在車管所交通安全教育大廳接受安全知識教育，他們觀看了交通安全教育宣傳片，并填寫了《教練員交通安全教育培訓體會》。

　　上午10時起，379名教練員陸續進入車管所科目一、科目三考試現場，進行了無紙化電腦考試和上路駕駛實際操作考試。因不適應無紙化電腦考試形式，近一半參考教練員未能順利通過科目一考試。

　　由于科目三路考所需時間較長，因此考試結果昨日還沒出來。車管所工作人員介紹，這些教練員一般駕齡都很長，熟悉技術，經驗豐富，路考應該沒什么大問題。

　　考場中教練員的駕齡大都在10年以上，相隔多年再次進入考場，有些教練員面露難色。“年齡大了，有些東西背了很快就忘了。”40多歲的張師傅考了85分，按規定，90分以上才算合格。

　　每人只有兩次機會

　　據了解，參加再培訓的教練員有兩次考試機會，如果兩次都不及格，將取消教練員從業資格證。本次教練員隊伍培訓主要針對各駕校法人代表和已取得《中華人民共和國機動車駕駛培訓教員準教證》的、年齡60歲以下、近3年內無重大責任事故的教練員，具體工作由成都市機動車駕駛技術培訓協會承辦。

　　本次資格認證考試給予每名教練員兩次機會，兩次考試不合格者將被取消教練員從業資格。當整個“資格洗牌”工作結束后，有關部門還將對各駕校教練員加強職業道德素養和職業技術教育，力爭在源頭上預防和減少交通事故的發生。