再見(jiàn)了，駕校！我們以后會(huì)小心“爬行”

　　安全之道就是能避開(kāi)種種障礙，善避爬行路上障礙物的叫做機(jī)靈，善避人生路上障礙物的叫做圓滑。

　　工業(yè)時(shí)代的速度型爬行動(dòng)物正在瘋狂蔓延，但要進(jìn)化成這類物種需要一個(gè)授權(quán)過(guò)程，授權(quán)機(jī)構(gòu)叫做交管局，批量生產(chǎn)這類物種的專業(yè)機(jī)構(gòu)叫做駕校，負(fù)責(zé)具體生產(chǎn)工作的叫做教練。

　　作為一個(gè)待進(jìn)化者，不能因?yàn)樽约菏菑乃闹�爬行進(jìn)化而來(lái)的直立行走的靈長(zhǎng)類動(dòng)物就可以恣意擺弄你的手腳，表現(xiàn)你的智慧，在所有教練看來(lái)，你不過(guò)是一個(gè)最原始狀態(tài)的草履蟲(chóng)。

　　“克制”是一個(gè)新型爬行動(dòng)物基本行為準(zhǔn)則，從主管方設(shè)置的整個(gè)教授過(guò)程就能說(shuō)明這一問(wèn)題。

　　第一步：法培。新型爬行類動(dòng)物必須知道自己的行為準(zhǔn)則叫做交規(guī)。跟過(guò)去隨環(huán)境自然進(jìn)化的方式不同的是，規(guī)矩是待進(jìn)化者入門(mén)的第一步。法培課就是要告訴我們，懂規(guī)矩是生存之道。新型爬行動(dòng)物有自己特定的行為軌跡，在那些軌跡上有若干的顏色牌子，用各種符號(hào)警告你，不可隨便越軌。破壞規(guī)矩，會(huì)有若干形式的懲罰方式，要你吸取教訓(xùn)。長(zhǎng)了兩條直立行走的腿你可以一輩子叫“人”，但拿了叫做“駕照”的物事，并不意味著你可以一輩子享有“爬行”的資格。

　　第二步：練樁。做新型爬行動(dòng)物的目的就是為了提高行動(dòng)速度，然而終于開(kāi)始爬行的時(shí)候，“快感”只是一種說(shuō)法，“壓抑”才是現(xiàn)實(shí)，“降落”先于“飛翔”成為待進(jìn)化者的學(xué)習(xí)內(nèi)容，入庫(kù)、貼庫(kù)、移庫(kù)、出庫(kù)……沒(méi)有一個(gè)動(dòng)作跟速度有關(guān)，為了讓你能成功拿到資格證，教練還會(huì)特別嚴(yán)格控制你的速度。考樁現(xiàn)場(chǎng)，一根具有感應(yīng)能力的鐵絲掛在車頭，待進(jìn)化者必須駕馭著那輛只有一擋和倒擋的考試車，爬進(jìn)用白線和鐵桿圍起來(lái)的十平米的范圍內(nèi)，小心翼翼地把考試車左右搗騰，撞桿、出線都是出局的依據(jù)。

　　第三步：練路。在這一階段待進(jìn)化者都以為終于有機(jī)會(huì)飛起來(lái)了，但大多數(shù)已進(jìn)化動(dòng)物的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，阻止你飛起來(lái)的障礙才是訓(xùn)練主題。

　　遇到好脾氣的教練在沒(méi)有其他車的時(shí)候，有可能讓你享受一下掛到五擋，時(shí)速超過(guò)60公里的“奔馳”體驗(yàn)（教練場(chǎng)內(nèi)的教練車平均時(shí)速不超過(guò)30公里），可是這樣的機(jī)會(huì)是非常之少的。一般情況下，如果不是練習(xí)百米加減擋，擋把鮮有機(jī)會(huì)跑到3擋以上的位置，側(cè)方位停車、連續(xù)障礙物（俗稱繞井蓋）、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、坡起……80％的項(xiàng)目都是掛在一擋。撞桿、壓線就意味著扣分、出局。

　　進(jìn)化不是一步達(dá)成的，哪怕是工業(yè)時(shí)代的進(jìn)化。拿到“爬行”資格證，教練的告別不是“飛吧”，而是“具體上路還得自己摸索”，語(yǔ)重心長(zhǎng)。哪里能有那么平坦的道路呀，爬行之路如此，人生之路何嘗不是如此。安全之道就是能避開(kāi)種種障礙，善避爬行路上障礙物的叫做機(jī)靈，善避人生路上障礙物的叫做圓滑。

　　再見(jiàn)，駕校，我們會(huì)小心“爬行”。

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