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費(fèi)用清單：
DEFI高反差三環(huán)儀表14000元／4塊 SPARCO賽車專用座椅6800元／張
SABEIT4點(diǎn)式安全帶2500元
外觀
此車的外觀基本上沒有太大改變，最值得一說的就是安裝了NRC尾翼。有了它，在中高速行駛中，可以干擾風(fēng)流從而提高行駛的穩(wěn)定性。
另外，還安裝了OMP的機(jī)器蓋鎖和后備廂，這都是比賽專用的。
費(fèi)用清單：
NRC尾翼2700元
改裝效果
“這款本田型格自身的動力性能就比較好，200匹馬力左右，比較適合做賽車。經(jīng)過改裝之后，其動力至少比原來提升80匹馬力。”李臣認(rèn)為改車的改裝基本達(dá)到了動力提升的目的，效果也比較明顯。而且，其安全性也隨之得到提升，整體改造比較完善。
改裝建議
目前，不少玩車的朋友都對改裝賽車比較感興趣，在具體的改裝過程中，也多多少少地沾點(diǎn)“賽車”的影子。為了避免走入改裝誤區(qū)，改裝師李臣為賽車迷朋友提供了幾點(diǎn)建議：
1．改賽車關(guān)鍵在于提升動力，相對而言，很多日本車更適合改賽車，選擇合適的車型改裝是第一要素。
2．建議名牌產(chǎn)品，選擇正規(guī)的改裝店，以提高改裝的安全性。在改裝之前，應(yīng)該多多了解各類汽車改裝產(chǎn)品。
3．在制定改裝方案時要充分考慮到幾點(diǎn)：整體車身的操控性、改裝產(chǎn)品的安全性和改裝后的保養(yǎng)。尤其是注意改后保養(yǎng)，一般來講，車輛改裝完之后，其動力會有較大提升，這樣會導(dǎo)致各部件的磨損加快、加大，更需要及時保養(yǎng)。
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