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    改動進(jìn)氣和點(diǎn)火 寶來1.8T馬力提升50匹

    出處:北京娛樂信報(bào)
    責(zé)任編輯:ldn

    [03-9-3 11:25] 作者:北京娛樂信報(bào)


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    玩家:于先生

      車型:寶來1.8T、約20萬

    改裝費(fèi)用:約三四萬

      有著“駕駛者之車”稱號的寶來,一上市就受到了很多年輕玩車人的青睞,充沛的動力,扎實(shí)的底盤,靈巧的車身,整潔細(xì)致的內(nèi)飾以及充滿動感的造型都讓人眼前一亮。不過本著提升性能的目的去改裝,寶來還是頗有“改頭”的。

      改裝回放

      鑒于寶來本身的綜合性能還不錯(cuò),此車基本上沒有做太多的改動。

      動力

      經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛,于先生感覺寶來1.8T動力基本夠用,目前只做了進(jìn)氣——英國產(chǎn)pipercross原裝位高流量風(fēng)格、排氣——直排尾喉、點(diǎn)火——NGK7度火花塞的簡單改裝。

      改裝之后,動力提升的效果還是比較明顯的,由原來的150匹馬力提升到了200匹,跑起來更爽更有勁了。

      操控

      操控性比較差,這是寶來最大的遺憾之處。國內(nèi)的寶來與國外的相比,懸掛進(jìn)行了調(diào)整,事實(shí)上調(diào)整后的情況并不樂觀,路感較差。為此,懸掛改為高低軟硬可調(diào)的英國產(chǎn)Spax,目前降低車身4厘米,操控大幅提高。

      另外,輪胎、輪圈和引擎室拉桿也分別做了改動。其中輪胎換成了bridgestonepotenza215/45/17。

      改裝后車的整體感很強(qiáng)。起步、剎車、過彎時(shí)感覺車身很穩(wěn)定,有人車一體的感覺,逐步有了“駕駛者之車”的風(fēng)范。

      外觀

      全車做了oettinger包圍,前鬼臉部分視覺效果不錯(cuò),讓寶來看起來更加兇悍,比較符合個(gè)人的需求。

      內(nèi)飾

      配套的賽車座椅、方向盤、腳踏板等駕駛室內(nèi)部部件的進(jìn)一步改進(jìn)為此車增色不少,從內(nèi)到外,更加帥氣更加好看了。

      此外,車主當(dāng)然需要了解駕駛過程中的全面信息,安裝儀表就顯得尤為重要。它能全面顯示電壓、速度、水溫等,有效提醒車主隨時(shí)掌握車的運(yùn)行情況。此車就安裝了監(jiān)測機(jī)油壓力和水溫等各系統(tǒng)的儀表,安全又好用。

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