對比POLO 對比FIT，讓國產(chǎn)的標(biāo)致206性價比更高

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　　買了標(biāo)致206一段時間了，206圓潤的“臀部”，美麗的“眼睛”，精巧的“梳妝臺”都是我們喜歡的地方，當(dāng)然也有不滿之處。而據(jù)聞2005年標(biāo)致206即將國產(chǎn)化，歡欣鼓舞的同時，我作為206的車主，也根據(jù)自己在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，在此對即將國產(chǎn)的206提出一點改進意見（純屬個人看法，不對的地方多諒解 ）：

　　一、希望國產(chǎn)后的總體車型、尺寸盡量別改。很多原產(chǎn)很好看的車型，一經(jīng)國產(chǎn)，這拉長點，那加高點，美其名曰“適應(yīng)國內(nèi)市場”，實則變味。

　　二、將前臉車牌上移到保險杠位置，下巴往上收點。上移后把原來掛車牌的位置上下收窄點，把內(nèi)伸的兩個角削尖削圓些，或者像尾部的兩個角進行模糊處理。建議學(xué)習(xí)307的前臉，不過顏色可保持不變。

　　三、內(nèi)飾換成全黑或淺內(nèi)飾。黑色配深藍的確很沉悶，改成全黑感覺比較穩(wěn)重，淺內(nèi)飾比較整潔明亮，從視覺上會有增大空間的效果。

　　四、建議忽略司機座位下的儲藏空間，增加座位前后滑動幅度，并設(shè)計成可調(diào)式方向盤。由于要“讓位”給司機座位下的儲藏空間，犧牲了腿部空間，膝蓋很容易與方向盤碰撞。另外，副駕駛座如果能設(shè)計成可躺式的，將會更加人性化，建議學(xué)學(xué)廣本FIT（飛度）的多變座椅。

　　五、豐富標(biāo)準(zhǔn)型配置。兩廂POLO性能好，但是配置低、價格高，最讓車主頭痛的還有維修保養(yǎng)費用貴；兩廂FIT（飛度）的技術(shù)含量比不上POLO，但配置、價格占優(yōu)，而且車型比較新。206想要后來居上，必須集兩者優(yōu)點于一身。