100位寶來車主特大調(diào)查：寶來優(yōu)缺點完全評述

　　我的車是０２年買的，很滿意，操控起來很輕松，換擋輕快準(zhǔn)確，方向盤也很靈敏，不像有的車方向盤沉重，開著特別累。高明（３７歲，１．８Ｔ）、左先生（３３歲，１．８Ｔ）、羅先生（４４歲，１．８Ｔ）

　　近期發(fā)覺在跑高速的時候換擋比較困難，當(dāng)想超車時快速換擋就容易換不上。權(quán)小姐（２７歲，１．８Ｌ）、黨先生（４１歲，１．８Ｔ）

　　一直以來掛２擋都沒有其它擋位順，有種怪怪的感覺，像是在磨什么東西，要用手拍一下排擋箱的兩邊才好一點。陸秉全（４０歲，１．８Ｌ）、王小丹（２７歲，１．６Ｌ）

　　回方向要用很大的力氣，速度不快的時候甚至感覺不到車子自身回方向的力。陳梅（２９歲，１．８Ｔ）

　　操控性很不錯啊，這應(yīng)該是德國車的強項嘛，我開這車的時間不長，感覺一直還可以。向荃（２５歲，１．６Ｌ）

　　動力性能

　　駕駛起來感覺很不錯，在高速路１２０碼以上超車變道的時候又穩(wěn)又準(zhǔn)，車一點都不飄，而且感覺動力源源不斷地輸出，聲音聽起來很有勁，很爽。厚實的車身讓操控更自信，感覺完全可以再往上到２００碼。范江海（３５歲，１．８Ｔ）、唐金禮（３７歲，１．８Ｔ）、張光榮（４０歲，１．８Ｔ）

　　跑得起來，不過速度快了以后噪音很大，而且穩(wěn)定性并不是很好，有些不平整的高速路段上，感覺車有明顯的起伏，１６０碼都不敢開到。梁建彬（３１歲，１．６Ｌ）、杜先生（３７歲，１．８Ｌ）、曾女士（３２歲，１．８Ｌ）、許永鵬（２９歲，１．８Ｔ）

　　車的動力還是讓人滿意，至少我在成綿高速和成雅高速路上是想超誰超誰，我特別留意了一下，在３０００轉(zhuǎn)左右時，效果最佳，完全能享受開車的樂趣。高中（２７歲，１．８Ｌ）、向波（３３歲，１．８Ｔ）、胡浩（３２歲、１．８Ｔ）、石軍（３７歲，１．６Ｌ）

　　加速性能可以，但上高速開到１４０時感覺噪音很大，車略有抖動，而且再提速不是很快。如果急加速，油門轟轟的聲音更大。段德民（４２歲，１．８Ｔ）、董先肅（３７歲，１．８Ｔ）、薛軍（２７歲，１．８Ｔ）

　　我覺得在２０多萬的國產(chǎn)車中，動力性能方面肯定寶來是最好的，不過毛病也不少，好像國產(chǎn)車在質(zhì)量把關(guān)這方面總是做得還不夠。沈小姐（２４歲，１．８Ｔ）、張陽（２７歲，１．８Ｔ）、辜先生（３５歲，１．８Ｌ）

　　發(fā)動機蓋的隔音墊都沒有，起步加速實在是不行，經(jīng)常有挫車的現(xiàn)象，而且發(fā)動機的噪音還比較大。茍小華（３１歲，１．８Ｔ）、王宇柏（２８歲，１．８Ｌ）、竇小姐（２６歲，１．８Ｌ）

　　感覺車提速并不是很有力，有時候在市區(qū)里想超一個拓拓居然還要費點勁。近期低速行駛時換擋有點不順，車還一突一突的，就像坐公共汽車。李憲斌（４２歲，１．８Ｌ）、張惠芬（３３歲，１．８Ｔ）

　　有時低速行駛時會突然熄火，而且反復(fù)點火都無法啟動，堵在路上被后面的人使勁催，很難為情。馮學(xué)（３２歲，１．８Ｔ）、余劍（３０歲，１．６Ｌ）

　　我覺得這車開長途很累，尤其是右腿難受，我認(rèn)為原因是油門太靠里，腿只能斜著使勁，這樣也影響了充分發(fā)揮車的動力。張先生（３４歲，１．８Ｔ）

　　１擋起步時感覺很吃力，上２、３擋就輕松了，也許是因為寶來的車身太沉重了吧，我開朋友的花冠感覺起步就比寶來要強些。羅強（３３歲，１．８Ｌ）

　　最近發(fā)覺車子起步乏力，猛給油時會發(fā)出很大的噪聲，車子震動很大。丁天雄（２７歲，１．８Ｔ）