好壞車主說了算：看05款改款車型優缺點
每年汽車廠家都會推出為數眾多得所謂“0X”款新車，05年也不外如是。在今年推出的近70款新車型當中，有相當一部分都是在原車型的基礎上進行升級改進，再冠以“05款”的名字推入市場的。如之前先后推出的05款東方之子、05款雅閣、新奧德賽、05款君威、凱越、05款寶來、05款愛麗舍、05款富康、05款帕薩特等眾多車型都是個中典型。
與舊款相比，05款新車型往往會在配置和技術上做相應的調整和改進，小到內飾等一些舒適性配置的改動，大到發動機變速箱的更換和安全系統的加強。同時，增加車型分類或者增加汽車顏色。相對而言，盡管每年“0x”款新車的推出，比其自身舊款都有不同程度的提高與優化，但大多總免不了會被消費者認為有“補課”的嫌疑，比如，在發動機和安全配置上的大手筆，這可能意味著其舊款車型的先進性不夠。同時，不少消費者也會認為這種做法是典型的“欺騙”，拿個老車型換換大燈和內飾就又當作新車來賣。但是許多廠家還是樂此不疲，至少這樣可以借新車上市之際，變相降價或者直接降價。
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平心而論，廠家能不斷推出改進的車型，應該是件好事。但也有的改進款推出之后，消費者認為還不如老款的車型，真是蘿卜青菜各有所愛。此次我們就挑選了五款05款車型，分別是05款寶來、05款富康、05款伊蘭特、05款凱越、新馬自達6，看看車主們是如何看待新款與老款的優缺點的，并給它們評分用以評定改款的成功性。（滿分為五★）
05款寶來：讓老寶來車主很不爽的改款
主要改進：更換了發動機和輪胎、增加廢氣泵；改進和增減了部分內飾和配置如單碟CD、真皮方向盤等。
號稱“駕駛者之車”的寶來在改款之后，許多喜愛寶來的老寶來車主都認為廠家在發動機上和輪胎上做出的改動是05款最大的敗筆。因此也曾一度出現了寧要04款不買05款寶來的現象，又或者是持幣代購等待新寶來A5的上市。且不論廠家做出這些改動的理由，但至少可以說沒有做到投其所好。這對于第一次接觸寶來的車主可能影響不大，但確實讓部分老寶來的車主失望了。
改款評分：★★★
05款寶來 | 車主眼中的優點 | 車主眼中的缺點 |
動力\性能\操控 | ·操控性還是和老款一樣好，離合較輕盈，剎車漸進性較好。 | ·發動機變成了2V，功率和扭矩都大大降低了。 ·輪轱換成鋼的了，外加一個塑料罩，看不去還行，但明顯和以前的比低了一個檔次，性能也差了不少。 ·車不如原來04款的BORA 1.6L厚重。顯得很單薄！ |
內飾\配置\空間 | ·方向盤是真皮三幅的，手感還不錯。 ·加了單碟CD感覺還不錯。 ·天線變成可折疊的防盜式 | ·將原來三輻方向盤中部圓鼓的部分進行了削薄，比04款薄，做工也比04款差一些。 ·后排整體翻折實在是有些不方便，想放個稍大些的物件后排就沒法坐人了。 ·減少了不少人性化的設計：如后坐的水杯架，中央的扶手箱也沒有了。 ·喇叭巨硬無比，起碼得半個手掌上去才按得響。 |
油耗\噪音\排放 | ·增加了一個廢氣泵，對排放有很大改善。 ·05寶來還是比較省油的。 | ·發動機噪音大了點。 |
05款富康：換心后老樹開新花
主要改進：重點更換了1.6升16V發動機，重新設計了內飾，增加了安全性裝備等。
是不是很久都沒有聽到“富康”這個名字了？的確，這么老的一款車型，如果不是因為換了一顆“心臟”，恐怕早已被人們遺忘了。之所以選擇它，是因為它是眾多05款車型中為數不多的有較大改動的車型之一。在升級了號稱最強的1.6L發動機之后，富康又重新回到了人們的視野中，性價比更為突出。消費者對這樣實實在在的改進也樂于接受。
改款評分：★★★
05款富康 | 車主眼中的優點 | 車主眼中的缺點 |
動力\性能\操控 | ·對原有的8V發動機進行升級，更換成1.6升16V發動機，動力確實有所提高。 ·更換了新型的鋁輪輞，轉彎性能較好。 ·懸掛整體偏硬，但對溝坎和不平整路面的顛簸過濾得十分老到。 | ·雖然更換了發動機，可惜沒有更好的變速箱搭配。 ·油門和剎車有點重，時間長了累。 ·方向盤有點滑手。 |
內飾\配置\空間 | ·后排中間增加了兩點式安全帶，提高了后排中間乘客的安全性。 ·終于加裝了電動車窗、遙控鑰匙和中央門鎖。 | ·內部儲物空間太少。 ·淺內飾的設計是失敗的，在水平面上應該采用深色，否則在前風擋上會產生倒影，影響駕駛。 ·使用了淺色內飾后，儀表臺邊框的4個按鍵依然沿用了老款的黑色設計，顯得有些不太協調。內飾精細程度仍然不夠。 ·后視鏡視野較小，有明顯的死角。電動后視鏡沒有出現，讓人覺得遺憾。 |
油耗\噪音\排放 | ·油耗比老款有所降低。 | ·發動機噪聲大了一點。 |
