專家解答:東風(fēng)標(biāo)致3071.6 XSMT跑偏的原因

　問:　標(biāo)致1.6 XSMT (2005年6月生產(chǎn))，25000公里左右，在4S店做4輪前后交叉對(duì)角線對(duì)調(diào)，之后就出現(xiàn)向左跑偏現(xiàn)象，是何原因？ 是前后交叉對(duì)角線的原因嗎？
   
　答:　尊敬的用戶，你好：

　　要知道307用的都是子午線輪胎，在每次保養(yǎng)時(shí)都應(yīng)該前后調(diào)位，這樣既可減少輪胎的磨損，又能減少輪胎的應(yīng)力。

　　可是子午線輪胎是不可以交叉對(duì)角線對(duì)調(diào)的，這是子午線輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)所制約的。如果交叉對(duì)調(diào)，會(huì)引起方向跑偏，輪胎內(nèi)部應(yīng)力得不到緩解，從而影響輪胎的壽命。

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　　跑偏易生事故 不能直線行駛的檢查方法

　　在平坦的路面上駕車行駛時(shí)，即使是雙手放開轉(zhuǎn)向盤，汽車也能直線前進(jìn)。這一點(diǎn)是由各種設(shè)計(jì)參數(shù)保證的，肯定沒有問題。如果汽車不能直線行駛，總是向一側(cè)跑偏，很可能是路面傾斜，也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)或懸掛有故障。

　　為了查明故障原因，應(yīng)該選擇平坦的路面進(jìn)行行駛試驗(yàn)，這時(shí)千萬不要選擇狹窄的街道，在狹窄的街道上，每一側(cè)只有單車道。由于道路的斷面為圓弧形狀，中間高、二側(cè)低，很難對(duì)試驗(yàn)結(jié)果做出準(zhǔn)確的判斷。為此，可以選擇寬闊的街道，這種街道較為平坦，可以排除街道傾斜的因素。。這樣，只要駕駛汽車直線行駛，立刻就可以判斷是否有機(jī)械故障。當(dāng)然，在試驗(yàn)時(shí)一定要使輪胎氣壓保持規(guī)定值。

　　如果在平坦的道路上，汽車仍不能直線行駛，轉(zhuǎn)向盤總是偏向一側(cè)，感到汽車搖搖晃晃，方向不穩(wěn)定，那么汽車肯定有故障。為此應(yīng)該圍繞轉(zhuǎn)向輪的前束，對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查。這時(shí)千萬不要勉強(qiáng)繼續(xù)使用，以免造成大事故。

　　汽車出現(xiàn)“方向跑偏”現(xiàn)象 該怎么辦？

　　方向跑偏的原因可能是受輪胎影響或者定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。第一種情況只需將前輪左右對(duì)換，若跑偏方向改變或不跑偏則可確定是由輪胎原因引起，只需更換輪胎或輪胎換位即可解決。第二種情況則需檢查懸掛有無變形、掛傷。最有效的方式是做一次四輪定位檢測。若無變形則調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值即可解決故障。若懸掛變形，則需要校正底盤部件方能解決。