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壓力大暫不開車上學 大學生“有車一族”養車的錢從何而來呢？汽油、保險費、養路費，還有偶爾會遇到的罰款、修理費等每個月得花上600元左右。文杰說，這筆錢主要是自己勤工儉學得來的，部分是由家里出的。 不過像文杰這樣靠勤工儉學來養車的人并不多，廣西民族學院的一名同學介紹，他宿舍的那位“有車族”舍友，買車就是為了追女孩子，經常開車出去兜風，有時三更半夜才回來。舍友告訴他，一個月花在車上的費用就超過1000多元，而這部分錢都是叫家里人給的，所以一個月向家要的錢達數千元之多。 記者在采訪中發現很多大學生對校園“有車族”的評價不佳：性格孤傲，學業不濟。廣西民族學院中文專業的小雷告訴記者，校園“有車族”中有的自命清高、不合群，經常帶著漂亮女孩子到處跑。而且他們的學習很差，每年考試都是“掛紅燈”的，但是他們卻不以為然。像學院的一個大四生有了小車后就非常的“牛”，成天開著車在校園到處亂逛，從宿舍到飯堂走路只用六七分鐘，但這名大四生每次都是開車，好像這樣才能顯示自己身份一樣。 由于各方面的壓力，文杰已經有一陣子不開車上學了。他表示，自從班主任找他談心后，再加上父母的勸阻，已經打算暫時不開車回校了。爭議 大學生“有車一族”的出現及學生開車自由出入校園給學校管理帶來的新問題，在高校中引發爭議。討論主要是圍繞以下話題進行：“大學生買車”是否屬“超前消費”？會不會引起新一輪的校園的攀比之風？ 網上：評論激烈，各抒己見 記者在廣西民族學院相思湖網站上見到，一些大學生專門在BBS上發了個帖，討論了對“大學生開車上課”現象的看法，主要的觀點如下： 觀點一：車只是我們的交通工具，我認為作為學生只要你有這個能力，開得起車，那么學生開車沒有必要大驚小怪的。 觀點二：現在不少用人單位在選人的時候都打出有駕照優先的口號，所以我現在考證、開車是為了將來找工作時多一份籌碼，也為自己多一條后路。 觀點三：其實學生開車是不該提倡的事情，因為大學里能開車上學的學生畢竟是少數的，開車無形中會給其他同學帶來攀比之風。 觀點四：人家有錢，人家開得起，關你們什么事啊，用得著在這里討論嗎？真是吃不到葡萄就說是酸的，如果我有飛機，我也會開來呢！ 觀點五：我開車上學只是為了方便，沒有什么意圖，更不是為了“擺闊”，我希望大家不要帶著有色眼鏡看我，也希望大家不要再討論什么了。
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