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據(jù)報(bào)道，紐約市的一項(xiàng)最新統(tǒng)計(jì)顯示，由于汽油、保險(xiǎn)、停車(chē)、維修以及罰單的費(fèi)用逐年增加，造成紐約市每一輛車(chē)每年的平均花費(fèi)達(dá)9700美元，在全美高居前列。越來(lái)越多的紐約客只好選擇不再開(kāi)車(chē)。 根據(jù)克萊恩商業(yè)周刊的這份報(bào)告，從2000年至2003年，市民汽車(chē)擁有量下降了5%，在有11萬(wàn)華人居住的布碌侖區(qū)，有越來(lái)越多的開(kāi)車(chē)者不想擁有車(chē)子，這個(gè)地區(qū)的汽車(chē)總數(shù)近三年來(lái)下降了12%。 該報(bào)告說(shuō)，不斷上漲的汽油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)和修車(chē)費(fèi)——還不算罰單，使得在紐約市擁有一部汽車(chē)的費(fèi)用達(dá)到每年9700美元。這相當(dāng)于從2001年上漲了15%。加上罰單，那么支出就更加可觀了。 停車(chē)三秒 罰款100美元 紐約中心區(qū)曼哈頓島許多街道只有特殊牌照的車(chē)輛才能停車(chē)上下貨，其他車(chē)輛停車(chē)是要扣車(chē)罰款的。美國(guó)的交通警察無(wú)處不在。正常駕駛的時(shí)候也許很難看到他們，一旦違規(guī)，這些警察就會(huì)忽然出現(xiàn)在違規(guī)亂停的車(chē)輛前面。紐約警察處罰違章停車(chē)之嚴(yán)厲非常出名，平時(shí)熱情幽默、大大咧咧的交警，開(kāi)起罰款單卻非常堅(jiān)決。司機(jī)不在，警察會(huì)把罰單貼在車(chē)上顯眼的地方。司機(jī)在的話(huà)，也不能爭(zhēng)辯，更不能下車(chē)跟警察說(shuō)話(huà)，因?yàn)檫@樣警察會(huì)認(rèn)為司機(jī)試圖掏槍反抗，可能會(huì)帶來(lái)意想不到的麻煩。去年紐約市政府開(kāi)出超過(guò)一千萬(wàn)美元的罰單。 最極端的例子是一個(gè)司機(jī)在曼哈頓區(qū)避讓一名騎自行車(chē)的人，車(chē)子停了一下，連四五秒鐘都不到，就被警察抓住，罰款100美元。 要想不被罰，就要找好停車(chē)位。可是紐約車(chē)多人多，交通擁擠堵塞，即使在凌晨一兩點(diǎn)鐘，馬路上依然是車(chē)水馬龍，停車(chē)位十分難找，價(jià)格更是全國(guó)最高。在曼哈頓中城，一個(gè)車(chē)庫(kù)會(huì)讓你一個(gè)月破費(fèi)700美元，例如曼哈頓東71街的威利斯里停車(chē)場(chǎng)，雖然月租高達(dá)750美元，但仍有很長(zhǎng)的等候名單，顧客最少要等半年才有空位。有的人甚至愿出2000美元以?xún)?yōu)先獲得一個(gè)停車(chē)位。 保險(xiǎn)費(fèi)比車(chē)子還貴 來(lái)自布碌侖52歲的維克多說(shuō)：“養(yǎng)車(chē)的大頭開(kāi)支是保險(xiǎn)。”維克多得用他那1988年的雪佛蘭牌車(chē)送他生病的母親去看醫(yī)生�！拔业谋ｋU(xiǎn)費(fèi)是4000元，可是我這部車(chē)連300元都值不到�！� 由于油價(jià)不斷上漲，養(yǎng)車(chē)的負(fù)擔(dān)更重了。油價(jià)已經(jīng)是兩個(gè)多美元一加侖，合人民幣10元一升，開(kāi)車(chē)人被加油站榨得不輕。 24歲的Jake Kersey上周考慮買(mǎi)一部車(chē)，但他住在東哈萊姆，一想到停車(chē)費(fèi)，他決定還是繼續(xù)使用他那地鐵月票，盡管票價(jià)馬上要漲到76美元了�！坝胁寇�(chē)實(shí)在是‘大包袱’，根本不值得�！盞ersey說(shuō)。 紐約的道路狀況也十分惡劣。39歲的胡安是保險(xiǎn)推銷(xiāo)員，家住布朗克斯，他的工作需要開(kāi)車(chē)。但他非常明白有車(chē)的代價(jià)：他最近花了800美元修理懸掛系統(tǒng)，其罪魁禍?zhǔn)拙褪邱R路上的坑洼。 前天，他花了兩個(gè)小時(shí)在中城找地兒停車(chē)�！拔覀冋媸菑难揽p里擠錢(qián)養(yǎng)車(chē)�！彼f(shuō)。 地鐵是最好的出行選擇 紐約地鐵總長(zhǎng)1142公里，是世界上最長(zhǎng)的城市地鐵。地鐵在市中心區(qū)是地下，出了市中心區(qū)，就出地面，或上高架鐵路。紐約地鐵站是最簡(jiǎn)陋的，但是，在紐約使用地鐵卻可以保證你在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地，而且冬暖夏涼，風(fēng)雨無(wú)阻。所以住在紐約市郊而在市內(nèi)上班的人都不開(kāi)車(chē)進(jìn)市區(qū)，通常是先開(kāi)車(chē)到火車(chē)站廣場(chǎng)泊車(chē)，換乘火車(chē)入市，在市內(nèi)就乘地鐵、公共汽車(chē)和出租車(chē)。 由于養(yǎng)車(chē)太難，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越少，據(jù)紐約多家車(chē)行介紹，進(jìn)入2005年以來(lái)，新車(chē)的銷(xiāo)售量明顯不如往年。 相關(guān)文章：在英國(guó)買(mǎi)輛車(chē)后 每年養(yǎng)車(chē)的基本費(fèi)用是多少？
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