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      汽車文化和網(wǎng)絡交流 一個都不能少

    出處:pcauto
    責任編輯:yuhao

    [ 2005-04-19 10:17:06 ] 作者:王萬利

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      近年私家車主的社會群體日漸成熟,成為了中國最具潛力的消費群體,其他行業(yè)的廠商也紛紛涉足汽車領(lǐng)域,借汽車活動來推廣自己的品牌,以期在這個潛力無窮的市場上占得先機,其中網(wǎng)絡可算是最活躍的代表。

      日前,我國城市家庭汽車擁有率達到7%,成為了僅次于美國的世界第二大汽車消費市場。而且,對于很多家庭而言,汽車已經(jīng)不僅僅是簡單的代步工具,而成為生活中一個新的組成部分。汽車,不僅拓展了家庭生活的空間,而且派生出了自駕游、汽車競賽、車友會等多樣的生活方式。汽車普及引發(fā)了更深層次的社會經(jīng)濟和文化的變革。

      隨著汽車走入普通百姓家庭,車友之間的交流活動成為現(xiàn)在最熱門的生活方式。在車友的交流過程中,網(wǎng)絡發(fā)揮了不可忽視的作用,成為車友最主要的交流工具和活動平臺。目前,各大網(wǎng)站紛紛成立車友團體,吸引車主的參與,形成自己最優(yōu)質(zhì)的客戶資源。其中,PCauto汽車社區(qū)可算是一種新的汽車文化形式,它利用互聯(lián)網(wǎng)特有的優(yōu)勢,打破傳統(tǒng)車友會規(guī)模的限制,以“社區(qū)”形式將各年齡段、各車型的車友聚集在一起,一道分享、拓展汽車生活。

      網(wǎng)絡豐富了汽車生活也催生了汽車文化。正如王曉輝向記者講得那樣:“網(wǎng)絡在信息交流上有獨特的優(yōu)勢,私家車主已經(jīng)成為中國最具社會活力的群體,二者結(jié)合,會產(chǎn)生巨大的社會、經(jīng)濟效應。”

     
    >>> 網(wǎng)絡日記、相冊、用車體會、費用管理...愛車人,要有屬于自己的車友博客



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