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    15-20萬6款主流車保養費用:貴有貴道理(附保養價格表)

    2004-11-11 01:39 作者:徐志波 責任編輯:xiecaizhen

      調查發現答疑

      疑問1:寶來1.8T的火花塞好在哪?平時使用、保養中要注意什么?

      北京博瑞祥弘汽車銷售服務中心總經理李雙全(技術人員):

      寶來的配件有不少進口件,比如進口的火花塞,國產件就十幾元錢,但是進口件要150多元。進口件火花塞比國產件點火快、怠速和加速性穩定性也要好一些。

      對于一些常用配件的更換時間多長為宜,一汽大眾的用戶手冊上都有嚴格的規定。但是有的零配件由于車主使用情況不同,損耗不大也可以不換,我們會給車主一些建議,由車主決定。如火花塞要求3萬公里一換,如果工作情況良好,也可以4萬時再換。

      疑問2:陽光的正時皮帶采用鏈式的,與普通正時皮帶有何不同?汽油濾清器比同級車要貴,據說2萬一換,這種汽濾與普通汽濾有何不同?

      東風日產森華佳運銷售服務中心技術人員趙先生

      陽光所用的正時皮帶應該叫正時鏈條,同普通正時皮帶相比,具有壽命長,無需更換的特點,相應減小了維修成本;陽光正時鏈條還具有低噪音的特點,靜音效果與皮帶式相當。陽光的汽濾與普通汽濾相比過濾面積更大,再有由于位于油箱內部,安全性更好。所以保養頻率也可以相應降低。

      疑問3:機油是換車輛指定的還是換更高級別的?

      東風日產森華佳運銷售服務中心技術人員趙先生:

      原廠指定機油一般已能滿足車輛需要,消費者使用更高級別的機油當然可以,且最好相對固定,偶爾使用指標高低不同的機油還沒什么,但不宜頻繁更換。

      知識鏈接

      火花塞的種類

      以不同的分類方法可以分成不同的類別。按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等;如果更專業一下,火花塞的類型大體上有如下幾種:

      1、  準型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,是使用最廣泛的一種。

      2、  緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優點,且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度,因而也不易引起熾熱點火,故熱適應范圍寬。

      3、  電極型火花塞:其電極很細,特點是火花強烈,點火能力好,在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動,熱范圍較寬,能滿足多種用途。

      4、  座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密封,從而縮小了火花塞體積,對發動機的設計更為有利。

      5、  極型火花塞:側電極一般為兩個或兩個以上,優點是點火可靠,間隙不需經常調整,故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常采用。

      6、  面跳火型火花塞:即沿面間隙型,它是一種最冷型的火花塞,其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

      此外,為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾,又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10kΩ的電阻,屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾,還可用于防水、防爆的場合。

      市售國外火花塞品牌

      A、 Bosch(博世),德國博世公司在南京華德生產,主要應用在德國系列汽車;
      B、 NGK,主要應用在日本產汽車上(豐田等);
      C、  ND或Denso,日本電裝公司生產,主要應用在日本 產汽車上;
      D、Champion (冠軍),美國冠軍公司授權在廣州生產;
      E、 AC,美國通用公司生產,主要應用在美國通用汽車上;
      F、 其他品牌有:Autolite(美國奧特萊托), Eyquem(法國益康)等

      國內的火花塞品牌也比較多,總的來說,市場上越是名牌廠家的質量性能一般要更好,使用壽命也長,當然價格肯定更高。(《汽車知識》徐志波)

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    官方價:
    9.28 - 11.48萬
    排  量:
    1.6L
    級  別:
    緊湊型車
    變速箱:
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