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    10萬-30萬4款主流SUV保養(yǎng)成本 費用并不比轎車高

    2004-11-30 10:20 作者:佚名 責(zé)任編輯:mahaiyan
    關(guān)鍵詞:保養(yǎng) 費用 維修 調(diào)查 SUV 10萬 

      CR-V:與中級轎車相當(dāng)

      作為城市運動休閑車,CR-V除了在性能特點上更偏向轎車外,其保養(yǎng)的項目、費用也與中級轎車相近。從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看,其機(jī)油三濾中汽濾、空濾的價格較高,所以機(jī)油三濾連工帶料達(dá)到1000元,但汽濾、空濾的更換周期也較長,4萬換一次,不像一般車每5000或1萬公里就需要保養(yǎng),整體來看機(jī)油三濾費用未必比別的車高。CR-V的首保里程為5000公里,此后每10000公里保養(yǎng)一次。

      如果以6萬公里為限,CR-V的總保養(yǎng)次數(shù)為7次,扣除免費部分,6萬公里CR-V的總保養(yǎng)費用為3600元。

    本田CRV

      帕拉丁2.4:費用適中

      帕拉丁2.4是目前中級SUV的主流車型,從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看,其機(jī)油三濾的價格適中,連工帶料400元。帕拉丁2.4的首保里程為1500公里,首保一般只作檢查,此后每5000公里保養(yǎng)一次。如果以6萬公里為限,帕拉丁2.4的總保養(yǎng)次數(shù)為13次,扣除免費部分,6萬公里帕拉丁2.4的總保養(yǎng)費用為4400元。

      10萬~30萬元主流SUV及休閑車零配件價格

      特拉卡3.5:與身價相符

      特拉卡3.5是目前中高級SUV的主流車型,也是四款車中惟一裝置V6發(fā)動機(jī)的車型。從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看,其機(jī)油三濾的價格不高,連工帶料300多元。

      特拉卡3.5的首保里程為5000公里,此后每10000公里保養(yǎng)一次。

      如果以6萬公里為限,特拉卡3.5的總保養(yǎng)次數(shù)為7次,扣除免費部分,6萬公里特拉卡3.5的總保養(yǎng)費用為4600元。

      Jeep2500:比較經(jīng)濟(jì)

      從本次調(diào)查的部分零配件來看,Jeep2500的價格符合其入門級SUV車的定位,比較低廉,剎車片、正時皮帶、前雨刷片等的價格均較低。

      CR-V:一分錢一分貨

      CR-V的大部分零配件價格適中,特別是其正時皮帶為中高級車普遍采用的鏈條式,無需更換,自然在售后成本上有所降低。相對較高的配件價格為剎車片和輪胎,一分錢一分貨,售后保養(yǎng)方面似乎不能以便宜與否一概而論。

      帕拉丁2.4:價格適中

      除了輪胎價格略高外,本次調(diào)查的部分零配件價格,帕拉丁2.4基本處于適中水平,其中電瓶、火花塞價格為四款車中最低的。

      特拉卡3.5:相對較低

      本次調(diào)查的部分零配件價格中,除火花塞、正時皮帶外,這款特拉卡的大部分配件價格均不高,相對其車價來說比較便宜,其中四輪定位在四款車中最低。

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