買得貴是否用得貴？6款兩廂車終身使用成本計(jì)算

　　車輛事故件成本

　　對(duì)于難以預(yù)計(jì)的交通事故的維修成本和車輛自身故障的維修成本，實(shí)際上還是會(huì)影響車主的購車決策，因此，我們也進(jìn)行了深入分析。下面我們就羅列了上述6款車型的交通事故常見的維修費(fèi)用。

車輛易損件及事故件費(fèi)用

　　（注：截止至發(fā)稿時(shí)，雪佛蘭樂騁的部分備件價(jià)格還未公布，不過據(jù)北京“4S”店工作人員介紹，其價(jià)格應(yīng)與雪佛蘭新賽歐相近或略高。因此，部分備件價(jià)格按賽歐相應(yīng)備件價(jià)格×110%方法計(jì)算）

　　為了更好地反映常見事故件維修費(fèi)用的高低，我們用“事故件維修費(fèi)用合計(jì)/初次購置價(jià)格”來反映上述各款車型維修費(fèi)用的相對(duì)水平。這樣來看，雨燕的相對(duì)維修費(fèi)用在上述車型中最低，其絕對(duì)維修費(fèi)用也是最低的。在這一方面，POLO和飛度的表現(xiàn)也不俗，分別排名第2、3位。威姿的事故件維修費(fèi)用相對(duì)較高，這主要與其車型較少且部分備件為進(jìn)口件有關(guān)。

　　就整體而言，這些事故件的價(jià)格都比較高，但有過事故維修經(jīng)驗(yàn)的車主大都有體會(huì)—只要你購買了全險(xiǎn)，發(fā)生交通事故的車輛維修費(fèi)用，大都是由保險(xiǎn)公司買單。因此，雖然上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，樂騁和威姿的維修費(fèi)用相對(duì)較高，但這并不意味著這兩款車型就因此必然缺乏購買價(jià)值。事實(shí)上，車輛的自身故障所引發(fā)的維修成本，由于其復(fù)雜性和不可預(yù)計(jì)性，這里我們就不再深入分析。

　　終身使用成本

　　車輛的終身使用成本計(jì)算公式

　　終身使用成本=購置成本（即車輛售價(jià)+雜費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+購置稅）+燃油成本+正常保養(yǎng)費(fèi)用［即總里程數(shù)/保養(yǎng)周期×單價(jià)（即工時(shí)+備件成本）］+每年固定費(fèi)用（保險(xiǎn)費(fèi)+養(yǎng)路費(fèi)+車船使用稅）－車輛殘值（即車價(jià)×5%）

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)來看，終身使用成本最高的POLO比最低的雨燕多了75681.69元。因?yàn)樵诟鱾�(gè)單項(xiàng)上的優(yōu)異表現(xiàn)，尤其是正常保養(yǎng)成本方面的優(yōu)勢，雨燕的排名第一可謂實(shí)至名歸。緊隨其后的派力奧多少有些出人意料，因?yàn)槌�了購置成本比較突出外，其他項(xiàng)目都表現(xiàn)平平，看來，派力奧的綜合實(shí)力比較平均。飛度、樂騁、威姿都在伯仲之間，而售價(jià)最高的POLO終身使用成本也是最高的。購買POLO的車主更多的是追求一種生活品味，或者是對(duì)上海大眾品牌的認(rèn)同。

　　通過統(tǒng)計(jì)數(shù)字，相信大家對(duì)于這6款車型的一些使用成本能有一些初步的認(rèn)識(shí)。比如盡管雨燕的初次購買價(jià)格僅排名第4，但其終身使用成本在上述6款車型中卻是最低的。雨燕每公里的使用成本僅0.87元，而其用價(jià)比揭示出，用于購車的1元錢僅會(huì)引發(fā)2.81元的使用成本。換言之，在這6款車型中，買一輛雨燕是最“省錢”的！值得一提的是作為初次購買價(jià)格及終身使用成本均最高的POLO，其用價(jià)比卻是最低的。由此可見大眾品牌的車型也不見得“費(fèi)錢”。同樣，飛度在6款車型中的初次購買價(jià)格僅次于POLO，而其用價(jià)比卻能排名第2，可見飛度的相對(duì)使用費(fèi)用也是比較節(jié)省的。

　　結(jié)語

　　筆者本來并不打算用大量的圖表和數(shù)據(jù)給讀者帶來理解方面的困難，但對(duì)于精明的潛在車主而言，認(rèn)真分析這些數(shù)據(jù)對(duì)于選車有很大的幫助。通過分析，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，并非僅僅因?yàn)橐豢钴嚨某醮钨徶脙r(jià)格略高就必然放棄它，它的省油特性可能使得在若干里程之后，總使用成本保持優(yōu)勢。同時(shí)，也不能因?yàn)槟晨钴囆褪∮途捅厝贿x擇這款車，因?yàn)檩^高的維修保養(yǎng)費(fèi)用可能會(huì)在一定的里程范圍內(nèi)使得這款車型暫時(shí)處于劣勢，特別是對(duì)終身使用成本的考量，更應(yīng)值得您的注意。因此，在選擇一款車型的時(shí)候，需要切實(shí)弄清楚，究竟這款車型在何種情況下具有優(yōu)勢，在何種情況下不具有優(yōu)勢。更何況，大多數(shù)情況下，潛在車主在選車的時(shí)候還會(huì)考慮品牌因素。例如，目前初次購置價(jià)格和維修保養(yǎng)費(fèi)用都較低的奇瑞和吉利等民族品牌就并沒有因?yàn)槠湫詢r(jià)比和用價(jià)比的優(yōu)勢而獲得壓倒性的市場優(yōu)勢。有的車主可能會(huì)因?yàn)橄矚g德國品質(zhì)的轎車而購買POLO，也可能會(huì)因?yàn)樯弦淮钨徺I了長安鈴木的產(chǎn)品而瘋狂愛上雨燕。因此，我們的分析結(jié)果僅僅是一個(gè)參考，對(duì)于理性的車主，我們上面的分析可能會(huì)有較大的參考價(jià)值。而對(duì)于更偏好品牌的潛在車主，或許今后會(huì)有一個(gè)能夠量化品牌價(jià)值的數(shù)據(jù)供潛在車主在選車的時(shí)候進(jìn)行參考。