·【油耗】寶來1.8T15000km全記錄：一年買油支出約5500元 ·【使用】天津一汽威樂1600公里車主駕駛體驗優(yōu)缺點談

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　　如果您是一名哈飛路寶車主，如果您發(fā)現(xiàn)自己的路寶存在著高速行駛時“風噪大”的現(xiàn)象，很快您的問題將會得到哈飛汽車股份有限公司的解決。

　　發(fā)現(xiàn)“哈飛路寶”在高速行駛時“風噪大”是記者的一位朋友偶然向其提起的，據(jù)這位朋友講，他的路寶速度達到80公里／小時左右時可以感覺到風噪明顯，他懷疑是車窗的密封膠條不嚴導致而成。記者就此問題進行了采訪，發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象大多存在于今年4月以前出廠的車。

　　從事服務行業(yè)的史先生今年1月份提車，史先生告訴記者他的路寶車速達到60公里／小時到80公里／小時之間時可以聽到從車窗傳來的噪音。從事醫(yī)務工作的劉先生的路寶車在行駛到80公里／小時后風躁明顯，可以感到“嗖嗖”的風聲，劉先生認為是車窗的密封條與車窗不匹配的原因。去年12月買車的張小姐反映她的車在120公里／小時后噪音特別明顯。記者電話采訪了近10位今年4月之前買車的路寶車主，像以上三位車主一樣，問題都集中在高速行駛時車窗風噪明顯這一問題上。

　　什么原因?qū)е隆帮L噪大”？問題能否得到解決？記者采訪了哈飛售后服務站北京站站長洪浩澎。

　　洪浩澎告訴記者，北京售后服務站在三月份對車主進行滿意度調(diào)查時就已經(jīng)了解了這一問題并反饋給廠家技術(shù)部門，哈飛汽車股份有限公司就此問題進行了調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示其中一家哈飛零配件配套生產(chǎn)廠所生產(chǎn)的某一批次密封膠條其接口存在缺陷，容易形成風哨，產(chǎn)生噪音，盡管噪音符合國家檢測標準，但為滿足用戶需求，哈飛汽車股份有限公司廠出臺了整改措施，并督促該配套廠家對膠條口型進行了重新設計。4月份新的密封產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)出來，并已裝配在4月以后出廠的路寶上。

　　新車問題解決了，對于今年4月以前出廠的路寶所存在的密封膠條問題怎樣解決呢？洪站長告訴記者，哈飛汽車股份有限公司現(xiàn)已對其他省市同樣存在該問題的密封膠條進行了更換，經(jīng)過一段時間追蹤訪問，反饋信息不錯。至于北京的哈飛路寶車主何時能夠更換問題膠條，洪站長告訴記者，6月初新型密封膠條就會到貨，到時車主可以通過服務站預約經(jīng)過檢測后進行免費更換。

　　編后

　　態(tài)度決定一切

　　在整個采訪過程中，有一句話一直若隱若現(xiàn)，那就是米盧經(jīng)常掛在嘴邊的：“態(tài)度決定一切。”

　　此次采訪是編者在主持“瑕疵檔案”以來采訪最順暢、廠方最配合、問題落實最迅速的一次。由于“瑕疵檔案”報道一些車型本身存在的不足或是用戶在使用中遇到的普遍問題，自然而然會觸及廠商的某些利益，于是在采訪過程中經(jīng)常會遇到一些廠家不配合、推諉，而哈飛汽車股份有限公司在得知記者的采訪內(nèi)容后積極配合，迅速給出解決方案。

　　此次采訪還有一點讓記者意外的是車主對廠方的認可。以往進行報道經(jīng)常從車主口中了解某些廠商對車主問題置若罔聞的態(tài)度，比如將800售后服務熱線人工設置為“線路忙”等等，而在對哈飛路寶車主的采訪過程中，許多車主都肯定了在先期與廠家接觸過程中廠家處理問題的主動與及時。一位姓胡的先生就曾告訴記者，為了驗證密封膠條問題維修服務站站長專門和他跑了一趟高速。

　　“態(tài)度決定一切”，出現(xiàn)問題不重要，重要的是采取解決問題的態(tài)度。躲避、推諉、不負責任是一種態(tài)度，它的結(jié)果將是失去市場失去消費者；從消費者出發(fā)，積極主動解決問題同樣是一種態(tài)度，它的結(jié)果就是贏得市場、贏得消費者。

　　檔案追蹤

　　瑕疵檔案NO.1

　　日產(chǎn)陽光“前盤后鼓”拉低身價

　　追蹤結(jié)果：“東風日產(chǎn)”市場部有關(guān)工作人員告訴記者“東風日產(chǎn)”正在搜集技術(shù)資料，爭取在最短時間內(nèi)給出解釋。

　　瑕疵檔案NO.2

　　酷夏將至威馳車主抱怨空調(diào)制冷效果差

　　追蹤結(jié)果：天津一汽豐田銷售有限公司有關(guān)人士透露，技術(shù)部門正在核實相關(guān)信息，對問題進行確認后給車主一個答案。

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