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    汽車養護系列之盛夏愛車“消暑”九大法門

    出處:四川在線-華西都市報
    責任編輯:berylline

    [04-7-16 17:30] 作者:佚名


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      正值盛夏,在對待愛車的時候當然也得“隨行就市”,冬天或春天時用的養護方案放在正在過“暑假”的愛車身上當然是不適合的。這個道理就像冬天喝羊肉湯,夏天喝綠豆湯一樣。怎么樣,是不是準備好了給自己的愛車也喝點“綠豆湯”讓它也“消消暑”?

      消暑法之1

      “涼血”防爆胎

      因為夏天氣溫高,輪胎橡膠易軟化,嚴重時會出現爆胎現象。因此,在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱、氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

      消暑法之2

      降溫防“斷氣”

      由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發動機轉速高,散熱困難,易出現行駛“氣阻”,使發動機有時稍停熄幾分鐘就難以啟動。一旦發生氣阻,駕駛員應立即停車降溫,排除故障。如果您的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。

      消暑法之3

      看“表”防缺水

      高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發現缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速運轉降溫后再補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。

      消暑法之4

      機油防“變壞”

      潤滑油易受熱變稀,抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油,經常查潤滑油數量、油質情況,并及時加以更換。10萬元以下的車型在夏季應用SF級,10-20萬元的車型用SJ級,而20萬元以上的車型應用SL級以上全合成機油。

      消暑法之5

      空調器“打暑”

      夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。正常使用方法是,運轉約2-5分鐘后關閉空調開關,約5分鐘后可再次啟動。在夏季使用空調,應及時更換或清潔空調濾芯,以保證車內空氣的新鮮和衛生。

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