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    汽修九種誤念

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:firefly

    [03-8-16 11:42] 作者:深圳汽車服務(wù)網(wǎng)


     

      五、用噴燈烘烤油底

      冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

      六、輪胎氣壓寧高勿低

      有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著系數(shù)減小,降低剎車時(shí)的制動效果,增大測滑量(尤其是在雨雪路面上),對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

      七、發(fā)動機(jī)加機(jī)油寧多勿少 

      發(fā)動機(jī)在加機(jī)油時(shí)不可多加,也不能少加。機(jī)油加多了會增加曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力,又會使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積碳增加,降低發(fā)動機(jī)功率,增加磨損,影響排放。應(yīng)按照機(jī)油檢測尺的刻線加油,以最多不得超過上刻線,最少不得低于下刻線為宜。

      八、裝用自動變速箱和三元催化置換器的汽車用推拖法起動

      裝用自動變速箱和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因故障或蓄電池缺電不能起動時(shí),采用人推或用其它車輛拖動的方法起動,是非常錯誤的。因?yàn)椴捎蒙鲜龇椒ㄊ遣荒馨褎恿鬟f到發(fā)動機(jī)上的,不僅起動不了發(fā)動機(jī),反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。解決的方法是排除故障,更換蓄電池或充電后再起動。   

      九、緊固螺栓寧緊勿松   

      汽車各部位的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途,其扭矩大小均有相應(yīng)規(guī)定,達(dá)不到規(guī)定扭矩螺栓會松脫,固然不好,但盲目增大扭矩會造成被緊固的零部件變形,并會使螺桿伸長,螺紋變形甚至斷裂。

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