[車主心得] 廣州車主談捷達GIX：汽車價值的典范！ [賽車運動] [組圖] 威廉姆斯04新車 FW26 揭開面紗

　　CCTV.com消息：在5日的比賽中遇到麻煩的不只是首次參賽的盧寧軍一人，四屆達喀爾拉力賽總冠軍得主瓦塔寧和目前暫時排名汽車組第一位的彼得漢塞爾都受到賽車故障的困擾。非洲賽段逐漸露出了自己的猙獰面容。

　　對于所有參加達喀爾拉力賽的車手來說，非洲境內的比賽絕對是令他們又愛又恨的征程。因為只有到了非洲，他們才可能真正領會到大漠風景的壯美，但同時，隨同美景一塊出現的崎嶇路途也給車手帶來不小的考驗。

　　正是在這樣的一種心情中，車手們迎著初升的朝陽開始了第五賽段，從埃爾拉奇地亞到瓦爾扎扎特的較量。尼桑車隊的芬蘭車手瓦塔寧在前天拿到了個人的第50個賽段冠軍，為此他還收到了芬蘭總統的賀電。但他在1月5日的時候就沒有那么幸運了，剛從起點駛出58公里，瓦塔寧的車就遇到了傳動裝置故障。時間就這樣在修理過程中一點點的流逝。最終瓦塔寧僅名列第20位。在總成績上落后領先的彼得漢塞爾35分42秒。

　　其實，彼得漢塞爾在5日的比賽中，本有機會取得更大的領先優勢，但他的車在離開宿營地80公里后就出現了故障，沒能在行駛中通過一個計時點，而是被推過了計時點，因此被組委會罰去5分鐘的時間。這樣第五賽段的頭名位置被彼得漢塞爾的隊友增岡浩奪得。不過彼得漢塞爾依舊占據著總成績第一的寶座。曾岡浩和梅維烏斯分列二三位。

　　摩托車組中，在前天的比賽中摔傷的衛冕冠軍塞恩科特依舊堅持完成了比賽，排在第八位沖過了終點，不過從他的表情我們可以看出，為了完成比賽，他付出了多大的努力。KTM車隊的普約爾以3小時44分27秒的成績奪得賽段冠軍，依舊在總成績榜上領先。

　　達喀爾拉力賽已經開始了非洲的征程，如果我們把以前的歐洲賽段看做是一支輕快活潑的序曲，那么，現在奏響的則是一段雄渾的篇章。

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