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F1中國站明年10月舉行 票務工作已經展開
北京青年報訊 “除包廂票外，2004年10月10日F1大獎賽上海站的最高票價預計為300美元左右，折合人民幣2500元左右。”被F1中國站指定境內外票務代理的上海春秋國旅副總經理周衛紅在最近的一次推廣活動新聞發布會上說，“按照F1的有關規則，具體的票價方案制定還要等到國際汽聯2004年賽歷公布之后才能確定。”
周衛紅說：“由于目前上海賽車場還在建設當中，用于票務銷售的座位圖還沒有最終確定，但是根據賽場規劃，看臺規模將能達到20萬人，其中主副看臺5萬人左右，票價等級將根據看臺的實際情況分等級劃分。”
那么，歷來票價昂貴的F1門票會不會把許多車迷拒之門外呢？周衛紅說，300美元的最高票價完全考慮了目前中國人的實際消費能力，并參考了世界三大男高音在中國的演出票價而制定，這要比其他賽站的票價低很多。比如摩納哥的個人最高票價約為5000元人民幣左右。另外，屆時還將推出其他看臺票和草地票，票價可能會低于百元，讓所有車迷都能領略到頂級賽事F1的超凡魅力。
她介紹說，由于明年的賽事有一系列的推廣計劃，預計第一年售票工作不會有太大的困難。從目前來看，國際上已經有一些車迷及單位開始訂購明年上海站入場券，其中車隊維修站對面看臺票很受歡迎，而最高票價——發車區的第一個彎道看臺(設為包廂區和貴賓區)，由于還要根據前兩站的票價制定所以沒能最終確定，這兩站比賽分別是馬來西亞雪邦賽道和日本鈴鹿賽道。
據介紹，上海賽車場作為F1大獎賽中國站的主場地，一期建設耗資就達26億元，加上2004年后續建設的大型購物中心、賽車博物館等環境配套設施，總投資將超過50億元。
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