２００５賽季B·A·R 本田車隊在西班牙的赫雷茲賽道進行了第一次的測試。為期四天的測試，簡森于第三天加入到由試車手安東尼.戴維森和Enrique Bernoldi組成的試車隊伍中。車和引擎在測試中的表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，并完成了部分艱難的持久測試。所有車手都將駕駛黑色概念車在新款B·A·R本田007賽車發(fā)布前完成本周最后的測試。

　　簡森.巴頓

　　休整后回到賽道上的感覺真好。我們希望能盡多的完成測試公里數(shù)，在兩天的測試中我完成了205圈，這很不錯。其中我們將測試重點放在了米其林輪胎和賽車穩(wěn)定性上，測試進行的十分順利。盼望著在本周早日駕駛2005新款賽車。

　　安東尼.戴維森

　　很高興在冬季休假后回到賽道上，本周在這里的測試非常順利。我一直堅持訓練自己的體能，這讓我能夠完成車隊安排的所有測試任務。３天的測試我平均每天完成98圈并獲得了相關數(shù)據(jù)。賽車表現(xiàn)出足夠的穩(wěn)定性，相信今后的測試將有所更好的表現(xiàn)。在長距離的測試中我們有一定的優(yōu)勢，這次的測試是 2005賽季一個好的開始。

　　恩里克.布諾迪（Enrique Bernoldi）

　　這次測試達到了預期目標，賽車的穩(wěn)定的持久性得到了肯定。我主要對賽車輪胎進行了測試，跑正式比賽的距離來為新賽季收集數(shù)據(jù)為賽車的穩(wěn)定提供幫助。總的來說本周的測試很順利，我也十分高興再次回到賽道。

　　安德魯.奧渥斯（Andrew Alsworth）測試經(jīng)理

　　本周的測試十分有效，當然好的天氣也是必要的環(huán)境，雖然早晨還是有點冷。我們計劃概念車跑完3500公里，并對米其林輪胎在長距離中表現(xiàn)進行測試。同時我們還對本田最新規(guī)格的引擎進行了目標測試。整個團隊期待著本周在巴塞羅那舉行的新007賽車發(fā)布會。

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