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摩納哥海港天空散亂的云層摻雜著些許陽(yáng)光，這似乎也預(yù)示著使用普利司通輪胎參加排位賽車(chē)隊(duì)的命運(yùn)。盡管在上午的練習(xí)賽中，法拉利車(chē)隊(duì)的邁克爾·舒馬赫以1分14秒961的成績(jī)獲得了令人鼓舞的第四名，但是他在下午的排位賽中失去了應(yīng)有的抓地力，他的最終成績(jī)僅為令人失望的1分16秒186。魯本·巴里切羅克服了他在周四練習(xí)賽中遇到的平衡問(wèn)題，可是他在排位賽中的成績(jī)僅比自己的隊(duì)友舒馬赫快出了0.044秒。兩人排在第10和第11名。
普利司通賽車(chē)運(yùn)動(dòng)技術(shù)總監(jiān)管沼壽夫說(shuō):"上午的自由練習(xí)賽和下午第一階段排位賽之間，法拉利的兩位車(chē)手都遇到了抓地力不足的問(wèn)題。我們的工程技術(shù)人員將對(duì)問(wèn)題的原因作出仔細(xì)的研究。另一方面，我們的輪胎已經(jīng)表現(xiàn)出了應(yīng)有的耐用性，一旦明天在賽道上出現(xiàn)較多的橡膠碎片，賽車(chē)又將重新獲得抓地力。我希望明天會(huì)有一場(chǎng)精彩的龍爭(zhēng)虎斗。”
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