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      三菱開創(chuàng)10次冠軍紀(jì)錄 中國車手續(xù)寫達(dá)喀爾新神話

    出處:體壇周報(bào)
    責(zé)任編輯:zhangying

    [ 2005-01-17 16:06:45 ] 作者:

      本屆達(dá)喀爾拉力賽可以分成三個(gè)部分:在非洲之前只是一個(gè)熱身;進(jìn)入撒哈拉大沙漠,達(dá)喀爾才真正開始,6日和12日的兩個(gè)馬拉松賽段是最艱難的兩個(gè)駝峰;14日,從馬里進(jìn)入塞內(nèi)加爾之后,撲面的風(fēng)沙不見了,拉力賽變得輕松,甚至就像是過節(jié)一樣。16日,三個(gè)組別的車手依次穿過達(dá)喀爾郊外40公里處玫瑰湖邊上的終點(diǎn),在當(dāng)?shù)剀嚸浴癛ALLY,RALLY(拉力賽)”的歡呼聲中,節(jié)日的氣氛也終于達(dá)到了高潮。

      14日和15日兩天的比賽波瀾不驚,而16日在玫瑰湖邊沙灘上的31公里和巴塞羅那海濱的4公里異曲同工,重要的已經(jīng)不是成績本身,而是一個(gè)秀,一次最后的狂歡。在這次狂歡當(dāng)中,有兩種顏色最為奪目,一個(gè)是KTM摩托車的藍(lán)色,一個(gè)是三菱車隊(duì)的紅色,在摩托車和越野車這兩個(gè)最受關(guān)注的組別的冠軍之爭中,這兩大熱門在經(jīng)歷了各自的意外之后終于如愿以償。

      在臨時(shí)搭建的領(lǐng)獎(jiǎng)臺上,摩托車組的頒獎(jiǎng)儀式從11時(shí)就開始了,科馬和考克斯最終也沒能阻止法國人迪斯普萊斯捧得桂冠,這個(gè)新科冠軍終于可以像他希望的那樣從梅奧尼手里接過KTM的火炬了。13時(shí)開始了越野車組的頒獎(jiǎng),彼德漢塞爾、阿爾方和克萊恩施密特的三強(qiáng)格局始終都沒有改變,占據(jù)車手總排名前兩名的三菱車隊(duì)創(chuàng)造了10次獲得達(dá)喀爾冠軍的新紀(jì)錄。

      在三位帕拉丁車手中,周勇在第26個(gè)沖過了終點(diǎn),總成績列第19位,這是中國車手迄今為止在達(dá)喀爾拉力賽中所取得的最好成績。加大油門把367號帕拉丁賽車開到領(lǐng)獎(jiǎng)臺上,周勇和導(dǎo)航德尼從車?yán)镢@出來的時(shí)候,領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍特意把五星紅旗放在了他的手上,周勇爬到車上迎風(fēng)揮舞,吸引了眾多攝影記者的鏡頭。就連親自頒獎(jiǎng)的組委會主席都忍不住在祝賀周勇所取得的成績時(shí),強(qiáng)調(diào)了達(dá)喀爾拉力賽上的中國紅!

      緊隨在周勇之后抵達(dá)終點(diǎn)的是盧寧軍,不過,他的總排名比徐浪落后,登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺也在徐浪后面。徐浪不急不躁,第56個(gè)抵達(dá)終點(diǎn),但他的總排名是第44位,他登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺之后和周勇一樣登上帕拉丁賽車舉起了五星紅旗。排在第56位的盧寧軍最后一個(gè)舉起了五星紅旗。這一刻,這位唯一一位跑完兩次達(dá)喀爾的中國車手非常感動,一再要求和領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍合影留念。

      在經(jīng)歷了撒哈拉兩個(gè)馬拉松賽段的考驗(yàn)之后,對于三位帕拉丁車手全部抵達(dá)終點(diǎn),把五星紅旗揮舞在玫瑰湖邊,最興奮的就是領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍了。老胡的臉上堆滿了掩飾不住的笑容,對記者的第一句話就是:“這次達(dá)喀爾太艱難了!”穩(wěn)了穩(wěn)激動的情緒,胡領(lǐng)隊(duì)接著總結(jié)道:“一個(gè)車隊(duì)的三個(gè)車手全部抵達(dá)終點(diǎn),這是中國車手的第一次,周勇所取得的成績也是中國車手的最好成績。這樣的成績,是車隊(duì)上下團(tuán)結(jié)合作的結(jié)果。”

      



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