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２００５年全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站比賽３月１２日、１３日在松江舉行，上海大眾３３３車隊(duì)?wèi){借著頑強(qiáng)的信念和整個(gè)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力，克服種種困難，贏得１．６Ｌ組車手冠軍、車隊(duì)冠軍和廠商杯，迎來了今年全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的開門紅！
王睿：一償夙愿
連續(xù)三年的總冠軍加上去年ＷＲＣ澳大利亞站的風(fēng)光無限，再回到所熟悉的國內(nèi)賽場(chǎng)時(shí)，王睿無處不散發(fā)著大師的氣質(zhì)。沉穩(wěn)、老練、內(nèi)斂的殺氣騰騰，一切都讓對(duì)手望而生畏。但是，王睿雖然連續(xù)３年坐穩(wěn)了１．６Ｌ組年度冠軍的寶座，在上海站的比賽上，他還沒有奪得過冠軍，這次上海站奪冠一償他多年的夙愿。當(dāng)他的ＰＯＬＯ賽車安全抵達(dá)維修站，幾天的辛勞不翼而飛，幸福洋溢在他的臉上。他認(rèn)為是ＰＯＬＯ的高性能給了他奪冠的機(jī)會(huì)，而這次比賽的勝利也給了他再奪今年年度總冠軍的信心。同時(shí)他也對(duì)新加入的車手韓寒表達(dá)了贊許之意，希望他能在后面的比賽中再創(chuàng)佳績。 韓寒：我善于創(chuàng)造奇跡
從青春偶像派寫手到改行玩賽車，韓寒注定要成為眾人矚目的焦點(diǎn)。經(jīng)過兩年的賽場(chǎng)磨礪，韓寒開始在車壇嶄露頭角。０５賽季他成功加盟國內(nèi)賽車場(chǎng)上的“王者之師”——上海大眾３３３車隊(duì)。據(jù)３３３車隊(duì)總經(jīng)理夏青介紹，之所以要在本賽季推出韓寒和另外一位年輕車手靳剛，是從車隊(duì)長遠(yuǎn)角度考慮出發(fā)，給那些已經(jīng)呈露頭角有潛力顯示的年輕車手創(chuàng)造條件。
由于本場(chǎng)比賽韓寒是首次駕駛自然吸氣的兩驅(qū)車參加全國比賽，因此行家們均對(duì)他的發(fā)揮并沒有抱有太大的期望，能夠進(jìn)入１６００ｃｃ的前六名幾乎是大家對(duì)他的一個(gè)目標(biāo)。然而一切都從ＳＳ１開始發(fā)生著變化，１分２３秒１的成績甚至超過了同隊(duì)的馬來悍將薩拉丁，幾個(gè)賽段跑下來竟然名列第三，而前兩名就是自己的隊(duì)友王睿和薩拉丁。
ＳＳ６天馬鎮(zhèn)，薩拉丁由于變速箱故障退出，捍衛(wèi)車隊(duì)榮譽(yù)的重任就落在王睿和韓寒兩人身上。對(duì)于車隊(duì)新人來說，韓寒的壓力是不言而喻的。“越是看起來不可能的事情我就越要去努力突破，制造奇跡是我的擅長。”對(duì)自己的技術(shù)一向很有自信的韓寒發(fā)揮了自己全部的能量，頂住壓力升至第二。守候在維修區(qū)的韓迷們得知這一消息歡聲雀躍，雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能接近韓寒，韓迷們的欣喜依然浮現(xiàn)在被凍得發(fā)紅的臉上。
經(jīng)過兩天艱苦的比賽，韓寒最終取得了第四名的好成績。“多虧了性能優(yōu)異的ＰＯＬＯ車，我才能取得這么好的成績”，他對(duì)于自己的“處子秀”相當(dāng)滿意。
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