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韓國現代汽車公司高層領導日前透露，該公司將在三年之內重返WRC。現代公司已經在“伊蘭特”基礎上改裝出兩款WRC級賽車，同時該公司明年還將推出新款“伊蘭特”轎車�，F代車隊的總部設在德國的呂塞爾斯海姆，這里是現代歐洲總部。 現代車隊在2003年提前退出WRC。為此，該公司至今還欠國際汽聯200萬美元的罰款。 現代方面承認，將總部設在歐洲是想在歐洲開拓市場，而至今現代的知名度還不是很大，特別是在美洲市場名氣更小。 現代蚣公關部的一位高級官員尷尬地說：“我們在歐洲的銷量比美洲大很多，但那些車主竟然不知道現代是哪國的產品！”現代的最大目前是提高自己品牌的知名度，該公司已經為贊助足球世界杯投入了大量資金，同時還贊助其他重大活動。 WRC在歐洲有很高的收視率，根據去年的統計，全球的電視觀眾在77.2億人次，其中歐洲觀眾占57%�，F代公司的歐洲經銷商都期待現代公司重返WRC，認為這將會提高現代的品牌形象。 法國的標致和雪鐵龍公司已經計劃在今年底退出WRC，原因是“汽車市場目前不景氣”。 下一篇：達喀爾拉力賽安全起見降低摩托車組時速
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