滿(mǎn)分司機(jī)肇了事 駕照沒(méi)吊銷(xiāo)保險(xiǎn)就得賠！

　　■保險(xiǎn)公司：已無(wú)上路資格，拒賠 ■法院終審：只要駕照沒(méi)銷(xiāo)，仍有駕駛資質(zhì)

　　滿(mǎn)分司機(jī)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司拒絕理賠。司機(jī)滿(mǎn)12分后再開(kāi)車(chē)上路是否屬于無(wú)證駕駛？昨天，市一中院就本市首例“12分司機(jī)開(kāi)車(chē)出事故保險(xiǎn)公司拒賠”案作出終審判決：只要駕照沒(méi)吊銷(xiāo)，保險(xiǎn)公司就得賠！

　　2004年11月24日，北京龍澤源置業(yè)有限公司司機(jī)楊某駕車(chē)發(fā)生事故，楊某被認(rèn)定承擔(dān)全責(zé)。但龍澤源公司申請(qǐng)理賠時(shí)遇上了麻煩，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)楊某違章積分已滿(mǎn)12分，以楊某駕駛證無(wú)效為由拒絕理賠。為此，雙方訴至法院。

　　法院查明，楊某2003年11月24日時(shí)其違章積分累計(jì)達(dá)12分，但2005年3月17日，楊某才被通知參加學(xué)習(xí)。在此期間，楊某的駕照并沒(méi)有被暫扣。據(jù)悉，依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞浄诌_(dá)到12分的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，根據(jù)保險(xiǎn)條款，在駕駛員存在交管部門(mén)規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛證的情況下，無(wú)論任何原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失或第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。北京龍澤源置業(yè)有限公司認(rèn)為，在交管部門(mén)對(duì)楊某做出導(dǎo)致其駕駛證無(wú)效的行政處罰前，其駕駛證仍屬有效，持有有效駕駛證的楊某當(dāng)然應(yīng)當(dāng)屬于合格駕駛員。

　　滿(mǎn)分司機(jī)到底是不是無(wú)照駕駛呢？法官郭泳表示，雙方當(dāng)事人簽訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛綜合險(xiǎn)》限定的拒賠條件是駕駛員“無(wú)有效駕駛證”情況。而截至案件受理時(shí)，楊某并未受到吊銷(xiāo)或注銷(xiāo)駕駛資格的處罰。因此，法院視楊某為仍有駕駛資質(zhì)。