現(xiàn)代索納塔轎車使用中遇到的疑難故障解答

　　一輛韓國現(xiàn)代Sonata（索納塔）轎車，發(fā)動機(jī)冷啟動時困難，溫度升高以后工作才正常。此車裝備了4缸電子燃油噴射式發(fā)動機(jī)。

　　檢查與分析：近年來很多汽車發(fā)動機(jī)都使用熱敏電阻式溫度傳感器，其電阻值隨溫度升高而降低。一般在0℃時，電阻值為千歐姆左右；在80℃時，則降至幾百歐姆，而電壓信號則由0℃時的接近5伏變?yōu)?0℃時的零點(diǎn)幾伏。各廠牌車輛的標(biāo)準(zhǔn)值不完全相同，但其工作原理則相同，即控制電腦根據(jù)水溫傳感器的電信號，改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動機(jī)在各種工作狀況下對噴油量的不同要求。在汽車啟動時，供給發(fā)動機(jī)過濃的混合氣，使發(fā)動機(jī)容易啟動；當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高以后，水溫傳感器的電信號發(fā)生變化，電腦根據(jù)此變化，降低每次的噴油量，形成較稀薄的混合氣，達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時較稀薄的混合氣。當(dāng)水溫傳感器不正常時，就不能供給濃混合氣，所以發(fā)動機(jī)冷機(jī)不易啟動。但當(dāng)被加熱以后，發(fā)動機(jī)則能正常運(yùn)行。因此，在出現(xiàn)此類故障時，解決故障的辦法是首先檢查水溫傳感器是否正常。

　　故障的排除：由發(fā)動機(jī)故障碼自診斷系統(tǒng)讀取故障碼為“Z1”，內(nèi)容是水溫傳感器的故障。經(jīng)查水溫傳感器線路6無電壓信號，再檢查水溫的傳感器時，發(fā)現(xiàn)其插頭扭曲，因而造成接觸不良，從而失去水溫信號。將插頭扭正后，使之接觸良好，故障排除。

　　我的是索納塔2.0的我現(xiàn)在想更換輪胎是用原廠的還是米其林的？另外我可以不換輪轂只換胎壓低的輪胎？我換H的還是V的比較適合？謝謝請您賜教!

　　答：你可以使用與原配規(guī)格相同的米其林輪胎，并且不需要更換輪轂。輪胎氣壓是由汽車制造商決定的，不是由輪胎本身確定的，你可以在油箱蓋和汽車使用說明書上找到您的車輛需要打多大氣壓。H和V指的是輪胎最高速度級別代號。H是210公里/小時，V是240公里/小時。你可以使用不低于原配速度級別的輪胎。