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    加快發(fā)動機的響應(yīng)速度!進排氣系統(tǒng)改裝指南

    2005-04-12 09:48 作者:涂梅 責(zé)任編輯:yuhao
    關(guān)鍵詞:保養(yǎng) 

    隨著汽車日漸走入百姓家庭,汽車改裝也離我們越來越近,有些車主覺得發(fā)動機響應(yīng)的慢,有些車主覺得呼呼的聲浪車輛才帶勁。

      而這些都涉及車輛進排氣系統(tǒng)的改裝。北京ABT漢仕德科貿(mào)公司技術(shù)主管史曉輝表示,進排氣系統(tǒng)的改裝有歐美系及日系之分。

      案例一:從英國留學(xué)回國后的曾先生買了一輛1.8L自動擋高爾夫。但是他認為高爾夫提速不夠快,想要更快的發(fā)動機響應(yīng)速度,同時曾先生不想讓發(fā)動機聲音太大,想保持一個安靜的乘坐空間。

    報價與參數(shù):一汽大眾/04款寶來/1.8L/5V AG-4 H豪華型  (更多圖片)

      改裝建議:此類歐系車進排氣改裝可以選用K&N高流量空氣濾芯以加大進氣量。這也是德系車初級進氣改裝的一般手法。選用原裝的大進氣量濾芯而不使用進氣冬菇是比較安全的方案。

      在安裝時只需替換原廠濾芯即可。排氣部分使用ABT原裝尾排來適當(dāng)?shù)亟档团艍。史曉輝表示,這樣的改裝不需更換排氣管段和中段,因為曾先生對于改裝后的效果要求相當(dāng)安靜,因此只換尾排的手法能夠在不影響尾氣的排放以及不會產(chǎn)生很大排氣噪音的情況下提升發(fā)動機的響應(yīng)。

      點評:如果完全采用ABT德國原廠進口件,類似于曾先生這樣的改裝需要8000元左右。如果采用的是德國進口件,但非ABT原廠件,所需改裝費用為5000元左右。而如果完全采用國產(chǎn)件,整套改裝只需1000元左右。

      案例二:擁有一輛翼豹的王先生希望車輛動力性能進一步提升。
    報價與參數(shù):斯巴魯(富士)/翼豹Subaru Impreza/Impreza WRX 翼豹(運動版)  (更多圖片)


      改裝建議:此類日系車,進氣系統(tǒng)可選用Blitz進氣冬菇和管路,以最大限度地擴充發(fā)動機進氣量。在安裝時需要將原廠空濾箱摘除,將冬菇放置于盡量遠離發(fā)動機、通風(fēng)良好的位置。

      同時不要忘記將拆下的空氣流量計重新安裝在冬菇管路上。在排氣部分,史曉輝建議可以選用GPSports的中尾段組合。這樣可以降低排壓,同時增大排氣通暢程度,帶來渾厚的排氣聲浪。

      點評:若完全選擇進口件,類似王先生這樣的改裝,大概費用不到1萬元。

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