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    進(jìn)口汽車的高價(jià)位還能維持多久

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    [02-8-23 16:01] 作者:王宇/中國(guó)汽車報(bào)


      近期國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市,與前幾個(gè)月相比有了較大的變化。首先是經(jīng)銷商以日元和歐元對(duì)美元的匯率上升為借口,推動(dòng)價(jià)格大幅度上漲。雖然近幾天美元的匯率有了較大幅度的回升,特別是本月6日歐元對(duì)美元的匯率大幅下跌,但進(jìn)口汽車的價(jià)格并沒(méi)有絲毫下降的意思,依舊高高掛在那里。各種媒體上,還出現(xiàn)了預(yù)期進(jìn)口汽車價(jià)格到今年10月都不會(huì)下降的消息,這反證了匯率上升并不是進(jìn)口車價(jià)格上升的主要原因。

      貨源充足 進(jìn)口車價(jià)虛高

      如果根據(jù)正常的情況分析,進(jìn)口汽車價(jià)格上漲,不外乎貨源緊俏或者是匯率上漲等幾個(gè)原因。但此次進(jìn)口汽車價(jià)格的上漲,并不是這兩個(gè)原因造成的。日前,國(guó)內(nèi)各個(gè)主要進(jìn)口汽車口岸都傳出了進(jìn)口汽車積壓保稅區(qū)的消息,而且還有不少進(jìn)口汽車已經(jīng)轉(zhuǎn)口運(yùn)出中國(guó)口岸。歐元和日元匯率下跌,但進(jìn)口汽車的價(jià)格并無(wú)反應(yīng)。

      那么什么是進(jìn)口汽車價(jià)格上漲的原因呢,這就要到進(jìn)口汽車經(jīng)銷商的身上找了。今年的進(jìn)口汽車市場(chǎng)價(jià)格一直起伏不定,特別是到了下半年,進(jìn)口汽車的價(jià)格走勢(shì)就更加撲朔迷離,進(jìn)口汽車經(jīng)銷商的風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大,在此情況下,最好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法就是靜觀其變。于是進(jìn)口汽車經(jīng)銷商都把價(jià)格保持在一個(gè)高價(jià)位上,等待明年年初的變化。消費(fèi)者面對(duì)進(jìn)口汽車價(jià)格大幅上漲,又重新祭起了“持幣待購(gòu)”的法寶,和進(jìn)口汽車經(jīng)銷商僵持在高價(jià)位上。

      “零售”許可證 維持高位車價(jià)

      自5月以來(lái),北京市場(chǎng)上沒(méi)有出現(xiàn)進(jìn)口汽車斷檔的現(xiàn)象。記者在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)一家進(jìn)口汽車經(jīng)銷商那里詢價(jià),豐田佳美2.4轎車的報(bào)價(jià)為43萬(wàn)元人民幣,而且有4輛現(xiàn)貨車,熱情的銷售人員還主動(dòng)告訴記者如果對(duì)現(xiàn)貨車的顏色不滿意,他們近期還有新車進(jìn)來(lái),這幾天他們每天都有幾輛新的豐田佳美轎車運(yùn)到市場(chǎng),因?yàn)樗麄兊睦习逄貏e有辦法,可以搞到別人搞不到的進(jìn)口汽車許可證。

      當(dāng)記者追問(wèn)他在進(jìn)口汽車許可證特別緊俏的情況下,他們?yōu)槭裁茨苣玫竭M(jìn)口汽車許可證?原本一臉笑容的銷售人員立即變得緊張萬(wàn)分,反問(wèn)記者是做什么的?為什么對(duì)進(jìn)口汽車許可證這么感興趣?在仔細(xì)打量記者一番后,發(fā)覺(jué)記者不像來(lái)買車的主,口氣一下子冷淡了很多,在回辦公室之前這位銷售人員丟下一句話,許可證的事情你最好別打聽(tīng)。

      最近幾個(gè)月,由于倒買倒賣進(jìn)口汽車許可證的現(xiàn)象被各大媒體廣泛披露,并引起社會(huì)的強(qiáng)烈反響。國(guó)家有關(guān)部門正著手嚴(yán)查進(jìn)口車許可證倒買倒賣,在此情況下倒賣許可證的“上家”不得不有所收斂。但國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽經(jīng)銷商,很多都是手中沒(méi)有許可證的中小進(jìn)口汽車經(jīng)銷商,用他們自己的話說(shuō)就是:不賣汽車我們吃什么?那些手中掌握進(jìn)口汽車許可證的“上家”,許可證的成本雖然不高,但今年要是用不完,到明年就是廢紙一張,搞不好還會(huì)影響到明年的配額數(shù)量,因此風(fēng)險(xiǎn)雖大,也要想盡辦法把許可證脫手。


      于是在“供需雙方”的共同需求下,許可證的買賣變?yōu)椤盎麨榱恪薄ⅰ白兇鬄樾 保^(guò)去那種成批倒賣許可證的現(xiàn)象不見(jiàn)了,為了降低風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)口汽車經(jīng)銷商都是幾張幾張地買進(jìn)許可證。許可證買賣“化整為零”不但降低了進(jìn)口汽車經(jīng)銷商的風(fēng)險(xiǎn),而且還能保持進(jìn)口汽車市場(chǎng)上的高價(jià)趨勢(shì),一天幾輛或幾天一輛的銷售規(guī)模可以使高價(jià)位保持很長(zhǎng)一段時(shí)間。

      離奇高車價(jià) 時(shí)間不會(huì)久

      根據(jù)上半年的情況,今年全年的進(jìn)口汽車總量會(huì)有一個(gè)適度的增長(zhǎng),而且到了明年還會(huì)有一個(gè)更大的增長(zhǎng)。而進(jìn)口汽車成本呈現(xiàn)不斷下降的趨勢(shì),到明年進(jìn)口汽車配額許可證的數(shù)量也會(huì)增加,可進(jìn)口汽車市場(chǎng)的規(guī)模卻難以達(dá)到同步增長(zhǎng)的速度,今年上半年我國(guó)共進(jìn)口轎車30026輛,如果今年下半年也維持這種進(jìn)口數(shù)量,很快就會(huì)出現(xiàn)供大于求的局面,進(jìn)口汽車高價(jià)位很難維持下去,因?yàn)槭袌?chǎng)上的需求量不會(huì)有這么大的增長(zhǎng)幅度。

      今年,進(jìn)口汽車的價(jià)格必然回落,因?yàn)檫M(jìn)口汽車的成本和銷售價(jià)格之間有一個(gè)較大的利潤(rùn)空間,面對(duì)越來(lái)越開(kāi)放的中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng),進(jìn)口汽車經(jīng)銷商感到了極大的壓力,有可能降低自己的利潤(rùn)率,以求占有市場(chǎng)的份額。

    [1]

     



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