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廣州進(jìn)口車市場(chǎng)持續(xù)半年多的缺貨高價(jià)局面開(kāi)始松動(dòng)。今天上午，記者走馬廣州各大進(jìn)口車賣場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)目前市場(chǎng)上進(jìn)口車不僅明顯多于以往，而且前段時(shí)間由于缺貨賣斷、價(jià)格上揚(yáng)的許多進(jìn)口車型已重新進(jìn)入市場(chǎng)，價(jià)格也出現(xiàn)不同程度下滑，平均降幅5%左右。
緊俏進(jìn)口車涌入平均降幅高達(dá)5%廣州汽車市場(chǎng)上的各進(jìn)口車檔一掃往日客多車少的尷尬，各種新車型把場(chǎng)內(nèi)擠得滿滿。在環(huán)市東路進(jìn)口車品牌店集中地，上兩月的進(jìn)口車空位已被悄悄補(bǔ)上，一家寶馬專賣店的工作人員說(shuō)，現(xiàn)在擺的五輛車，有三輛是上個(gè)星期才到。下塘西路的富豪專賣店、廣東名車城里的斯柯達(dá)，都已開(kāi)始陸續(xù)收到新貨。
由于進(jìn)口車新貨大量入市，半年來(lái)高居不下的進(jìn)口車價(jià)開(kāi)始松動(dòng)。市場(chǎng)上寶馬5系列車從上月的73萬(wàn)元下調(diào)至71萬(wàn)元，奔馳320從135萬(wàn)元下調(diào)至132萬(wàn)元，緊俏的日產(chǎn)風(fēng)度也從43萬(wàn)元回落至41.5萬(wàn)元，本田時(shí)韻則從36萬(wàn)元掉到35萬(wàn)元，其他進(jìn)口車型價(jià)格均有不同程度下滑，平均幅度約5%左右。進(jìn)口車價(jià)的回落，帶動(dòng)了進(jìn)口車的銷售回暖。
8000許可證到粵每張價(jià)跌3萬(wàn)元廣州一進(jìn)口車銷售商介紹，此次進(jìn)口車價(jià)回落，直接原因就是本年度進(jìn)口車許可證的第二輪發(fā)放。有7000至8000張?jiān)S可證進(jìn)入廣東市場(chǎng)，其中廣州有3000張左右。由于許可證的發(fā)放，原來(lái)炒高的許可證價(jià)格，由高峰時(shí)的每張11萬(wàn)元跌至8萬(wàn)元。張弋分析，盡管這批數(shù)量不少的許可證可暫解目前進(jìn)口車市的“饑渴”，但估計(jì)在三個(gè)月左右就會(huì)被完全消化，今年底明年初還有可能出現(xiàn)一個(gè)短暫的貨源緊張期。
許多持幣待購(gòu)進(jìn)口車的消費(fèi)者，對(duì)明年進(jìn)口車的第二次關(guān)稅下調(diào)寄予厚望。按入世承諾，我國(guó)進(jìn)口車關(guān)稅明年將再下調(diào)5%。但某進(jìn)口車經(jīng)銷商分析，屆時(shí)，這部分關(guān)稅對(duì)車價(jià)的影響，將遠(yuǎn)不如今年初第一次下調(diào)沖擊大。以目前41.5萬(wàn)元的日產(chǎn)風(fēng)度為例，關(guān)稅約10萬(wàn)元，下調(diào)5%，即車價(jià)下降5000元，幅度甚小。
進(jìn)口車價(jià)還會(huì)降最高降幅約40%業(yè)內(nèi)人士分析，明年春節(jié)后，將有更大一批許可證發(fā)放，規(guī)模遠(yuǎn)超今年。按入世承諾，今年80億美元進(jìn)口配額，大部分用于零部件；明年增加15%，配額達(dá)92億美元，而且大部分將用于整車進(jìn)口。這批許可證對(duì)進(jìn)口車價(jià)的影響將大過(guò)關(guān)稅，進(jìn)口車價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)較大波動(dòng)。從長(zhǎng)期來(lái)看，關(guān)稅影響最為深遠(yuǎn)，2005年后，進(jìn)口車關(guān)稅降至25%時(shí)，車價(jià)較現(xiàn)在將有大幅下滑，最高降幅約40%。以41.5萬(wàn)元的日產(chǎn)風(fēng)度為例，2005年時(shí)售價(jià)可能會(huì)跌至27萬(wàn)元左右，比目前許多國(guó)產(chǎn)中高檔車價(jià)還要低出一截。
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