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（莫斯科消息）世界汽車工業(yè)巨頭現(xiàn)在正在采取不同的戰(zhàn)略措施加緊對俄羅斯國內(nèi)汽車市場的爭奪，他們抱著一個共同的觀點：那就是俄羅斯國內(nèi)汽車的潛在市場是非常巨大的。
到目前為止，已經(jīng)進入俄羅斯國內(nèi)汽車市場的產(chǎn)品主要集中在豪華轎車和蘇聯(lián)時代過時的rustbuckets vie，國外汽車巨頭采用的方式一般是兩種：一種是開辦一個新的品牌生產(chǎn)工廠；另外一種是和當?shù)氐钠囍圃鞆S合作聯(lián)姻進行生產(chǎn)。福特汽車公司今年7月在彼得堡（St. Petersburg）附近投資1.5億萬美元新成立了一個專門生產(chǎn)其新產(chǎn)品Focus的汽車生產(chǎn)工廠。法國雷諾汽車公司今年準備在莫斯科開廠組裝Symbol轎車，但是與Symbol原型稍有不同的是改造為掀背式轎車。
“俄羅斯汽車市場的潛力非常的大，目前每千人的汽車保有量僅為144輛，而德國則有580輛，因此俄羅斯是世界上汽車增長量最快的市場之一，我們希望福特的品牌可以依靠俄羅斯投資計劃的實施可以繼續(xù)向前發(fā)展”，這是福特汽車公司在俄羅斯分部的總經(jīng)理Henrik Nenzen說的。這家福特新建工廠今年年生產(chǎn)能力可以達到3,500輛，并且計劃到2003年可以達到年生產(chǎn)能力10,500輛，到2005年福特汽車公司希望在俄羅斯汽車的銷售量（包括海外生產(chǎn)的汽車）可以達到25,000輛。在談到發(fā)展俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)對于福特其他生產(chǎn)廠的影響時，Nenzen說：“因為該廠生產(chǎn)的汽車主要用于俄羅斯國內(nèi)銷售，所以該廠的生產(chǎn)發(fā)展并不會傷害到福特汽車公司其他生產(chǎn)廠的利益”，“新廠可以達到的總生產(chǎn)能力為100,000輛車，所以我們最終還會生產(chǎn)其他款式的產(chǎn)品，但是在目前的情況下，只會專心于生產(chǎn)Focus轎車”。
而通用汽車公司則在俄羅斯伏爾加河地區(qū)的一個叫陶里亞蒂的小鎮(zhèn)上和當?shù)氐囊患移囍圃鞆S進行聯(lián)姻生產(chǎn)Chevrolet Niva越野車，并且計劃在2003年生產(chǎn)能力達到30,000輛而到2005年生產(chǎn)能力達到75,000輛。 “我們對于該廠的定位是著眼于建設成為俄羅斯國內(nèi)的第二或者第三大汽車生產(chǎn)廠”，通用公司的CIS總監(jiān)Heidi McCormack說。
通用汽車公司的Chevrolet Niva越野車在俄羅斯的售價為8,000美元，而福特汽車公司生產(chǎn)的的Focus轎車的市場銷售售價則為10,900美元。
在俄羅斯只有很小部分的超級富豪才可以購買的起進口奔馳轎車，所以奔馳公司也準備在俄羅斯國內(nèi)設廠進行生產(chǎn)汽車，但定位的消費群體是主要是中層階層。這是自從1998年經(jīng)濟危機過去以后中層階層收入開始增加消費也逐漸擴大。
雷諾汽車公司從1998年以來開始加緊實施在俄羅斯投資建廠進行組裝Symbol轎車的計劃，但是具體何時開展生產(chǎn)現(xiàn)在還沒有最后的決定下來。“經(jīng)驗告訴我們?nèi)绻阆朐谝粋�特別陌生的地方占取一定的市場就必須實行生產(chǎn)的當?shù)鼗a(chǎn)適合當?shù)厥袌鲂枰漠a(chǎn)品”，Avtoframos公司的的市場總監(jiān)Yann Dorison說。Avtoframos汽車公司是在莫斯科由雷諾（Renault）汽車公司控股的一家公司。“任何一款汽車不僅要求性能卓越而且也要求價格便宜，市場售價一般不要超過10,000美元”，他說。
和其他巨頭風風火火建廠聯(lián)姻相比，大眾汽車公司的動作就溫柔了一點，只是在俄羅斯新建了一條大眾汽車代理經(jīng)銷網(wǎng)絡。“就目前來說，我們不敢說在俄羅斯的將來我們可以獲得很大的利益，我們現(xiàn)在也在進一步調查研究俄羅斯的市場，至于下一步該如何做，我們現(xiàn)在還沒有決定”，大眾汽車公司在俄羅斯的發(fā)言人Andrej Gordasevich說。“我們同時也不得不耐心等待，等待合適的時機，合適的款式和合適的市場購買能力”，他補充道。現(xiàn)在任何一款大眾汽車在俄羅斯的銷售價格都低于10,000美元。
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