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新款A(yù)CCORD銷(xiāo)售價(jià)格為2.4L i-VTEC 259,800元。從1月25日開(kāi)始在全國(guó)上市，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量為70,000臺(tái)。
這款A(yù)CCORD以去年9月起在美國(guó)銷(xiāo)售的北美規(guī)格新型ACCORD為原型，參考中國(guó)的道路狀況和使用條件在設(shè)計(jì)上做了一些變更，除了原有的高質(zhì)量、高信賴性和安全性之外，在優(yōu)秀的行駛性能、家用性和功能性以及充滿活力的外觀造型上都得以實(shí)現(xiàn)。環(huán)保方面，在提高節(jié)油性的同時(shí)，尾氣排放達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)EuroⅢ。廣州本田自1999年3月開(kāi)始生產(chǎn)運(yùn)作、并生產(chǎn)ACCORD以來(lái)，迄今為止已累計(jì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售139,000臺(tái)，這次的改型將會(huì)促進(jìn)銷(xiāo)量的進(jìn)一步擴(kuò)大。
此外，新款A(yù)CCORD的缸體和缸蓋的成型加工等已開(kāi)始在中國(guó)進(jìn)行，進(jìn)一步提高了國(guó)產(chǎn)化程度，國(guó)產(chǎn)化率將由以往的60%提高到70%。
廣州本田除了生產(chǎn)ACCORD外，于2002年4月開(kāi)始生產(chǎn)ODYSSEY（奧德賽），并計(jì)劃于2003年夏天開(kāi)始生產(chǎn)小型轎車(chē)Fit，在年生產(chǎn)能力方面，到2003年2月將由現(xiàn)在的年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)提高到12萬(wàn)臺(tái)，2004年春季將達(dá)到24萬(wàn)臺(tái)。2002年實(shí)際生產(chǎn)59,000臺(tái)，從開(kāi)業(yè)至2002年底，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)臺(tái)數(shù)已超過(guò)153,000臺(tái)，2003年計(jì)劃生產(chǎn)112,000臺(tái)。
銷(xiāo)售方面，在中國(guó)首次由生產(chǎn)廠家獨(dú)自構(gòu)筑的銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)“四位一體”銷(xiāo)售服務(wù)店（銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、市場(chǎng)信息反饋)計(jì)劃到2003年底將由現(xiàn)在的約140家增加到約200家。
日版雅閣 2.0
日版雅閣 2.4
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