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  • 換裝2.0T+9AT 2019款邁銳寶XL衡陽到店

    2019-01-04 15:59:47 作者:pahengyang01

      【太平洋汽車網 衡陽車市點評】雪佛蘭2019款邁銳寶XL于12月24日正式上市,新車共推出搭載2.0T發動機的3款車型,指導售價區間為19.49-21.99萬。作為中期改款車型,新車延用了海外版車型的設計,并配備全新一代MyLink+智聯系統,未來還將推出搭載1.3T發動機的車型。

    雪佛蘭2019款邁銳寶XL 指導售價
    車型售價(萬元)
    Redline 550T 銳動版19.49
    Redline 550T 銳聯版20.49
    Redline 550T 銳智版21.99

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    衡陽富運雪佛蘭

      新車貫穿前進氣格柵的飾條采用了熏黑處理,與進氣格柵融為一體,呈現出大嘴式設計,比邁銳寶以往的九代車型都更加激進,有著很高的辨識度。

      大燈的整個輪廓造型上看起來與現款車型沒有變化,只是在內眼角處采用了熏黑設計,但燈組的內部結構上有了非常明顯的不同,燈光從原本的遠近光一體+轉向燈這種比較old school的設計,改成了三個燈光區域并排的設計,看起來更年輕運動化。

      側身方面,新車與老款車型差異不大,配上18吋五幅Y字型輪轂顯得動感十足,散發著濃烈的運動氣息,很符合該車型的運動定位。

      新款邁銳寶XL新加入一款Redline尚·紅運動版,該版本整車多處采用象征運動的黑色的涂裝,例如外后視鏡殼、前唇、車窗邊框和輪轂。

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      新車尾部的亮點在于尾燈,雖然整體輪廓與老款車型相同,但內部結構卻進行了“精修”,從原本單邊兩個類似“回”字型的造型改成了單邊“雙Y”的設計,點亮效果令人驚艷。尺寸方面,新車長寬高分別為4933/1854/1473mm,軸距為2829mm。

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      新款邁銳寶XL在內飾總體設計上與老款車型差別不大,在細節處進行了修改,比如中控臺、方向盤、座椅等均采用了紅色縫線處理。此外,新車換裝了全新的液晶儀表盤,科技感與運動感齊肩并進。

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      值得一提的是,新款邁銳寶XL搭載了全新一代MyLink+智聯系統,這個系統可以為車主提供車聯應用流量終身免費、OTA遠程升級、個性化賬戶設置等服務。此外,新車還提供每年24G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務,在使用車載APP的時候完全不用擔心流量不足以及額外花錢的煩惱。

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      全新一代MyLink+智聯系統還支持賬戶個性化設置,能實現智能管理多用戶賬戶,并將用戶的個性化駕駛習慣存儲其中,實現不同賬戶間的自由切換。用戶駕駛新款邁銳寶XL時,只需登錄提前設置的賬戶,系統就能根據該用戶存儲在車輛云端的數據進行識別并設置車輛。

    2019款邁銳寶XL試駕

      座椅加熱/通風、全景天窗、側盲區報警、后方交叉路口提醒、自適應巡航、前方碰撞預警、碰撞緩解、行道保持輔助、車道偏離預警、前方行人偵測與剎車輔助、遠近光燈自動切換控制以及智能泊車輔助系統等配置在新車上一應俱全,實用性與安全性可圈可點。此外,全新邁銳寶XL搭載BOSE劇院級9揚聲器高級音響系統、ANC主動降噪靜音系統,乘駕體驗更佳。

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      空間上的表現達到了同級別中級車當中的主流水平,十分得體,對于大部分消費者來多已經完全夠用了。

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      動力方面,新款邁銳寶XL換裝2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,該發動機帶有閉缸技術,在一定工況條件下可關閉2個氣缸以大幅提高燃油經濟性,實現“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式,傳動系統匹配9速 HYDRA-MATIC®手自一體變速箱,滿足國六B排放標準。另外,新車未來還將推出搭載1.3T發動機的車型,最大功率116kW(158PS),傳動或匹配6AT變速器

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